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新華社北京4月29日電(記者周圓、張辛欣)記者29日從工業(yè)和信息化部獲悉,工業(yè)和信息化部日前發(fā)布2025年汽車(chē)標準化工作要點(diǎn),共計五個(gè)方面23條內容。其中包括推動(dòng)自動(dòng)駕駛設計運行條件、自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)駕駛仿真測試等標準批準發(fā)布及實(shí)施,加快自動(dòng)駕駛系統安全要求強制性國家標準研制,構建自動(dòng)駕駛系統安全基線(xiàn)。
工作要點(diǎn)明確,推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)遠程服務(wù)與管理等標準發(fā)布及動(dòng)力電池安全要求標準實(shí)施,推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)安全要求等標準審查報批,開(kāi)展燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、動(dòng)力電池回收利用安全要求強制性國家標準預研,持續提升電動(dòng)汽車(chē)安全水平。加快組合駕駛輔助系統和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統等強制性國家標準制修訂,修訂車(chē)道保持輔助系統標準,推動(dòng)倒車(chē)輔助等標準研制,提升駕駛輔助產(chǎn)品安全水平。
工作要點(diǎn)還提出,推動(dòng)側面碰撞、后面碰撞等強制性國家標準發(fā)布實(shí)施;開(kāi)展試驗方法、可靠性、NVH(噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度)、人機工程等標準制修訂研究,持續促進(jìn)汽車(chē)質(zhì)量提升;深入開(kāi)展用戶(hù)體驗標準化研究,開(kāi)展隱藏式門(mén)把手、主動(dòng)預緊式安全帶、大角度座椅以及車(chē)內提示音等新產(chǎn)品技術(shù)與標準研究。
此外,工作要點(diǎn)還包括構建標準體系、拓展標準國際合作、提升汽車(chē)標準治理等內容。
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新華社北京4月29日電(記者周圓、張辛欣)記者29日從工業(yè)和信息化部獲悉,工業(yè)和信息化部日前發(fā)布2025年汽車(chē)標準化工作要點(diǎn),共計五個(gè)方面23條內容。其中包括推動(dòng)自動(dòng)駕駛設計運行條件、自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)駕駛仿真測試等標準批準發(fā)布及實(shí)施,加快自動(dòng)駕駛系統安全要求強制性國家標準研制,構建自動(dòng)駕駛系統安全基線(xiàn)。
工作要點(diǎn)明確,推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)遠程服務(wù)與管理等標準發(fā)布及動(dòng)力電池安全要求標準實(shí)施,推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)安全要求等標準審查報批,開(kāi)展燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、動(dòng)力電池回收利用安全要求強制性國家標準預研,持續提升電動(dòng)汽車(chē)安全水平。加快組合駕駛輔助系統和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統等強制性國家標準制修訂,修訂車(chē)道保持輔助系統標準,推動(dòng)倒車(chē)輔助等標準研制,提升駕駛輔助產(chǎn)品安全水平。
工作要點(diǎn)還提出,推動(dòng)側面碰撞、后面碰撞等強制性國家標準發(fā)布實(shí)施;開(kāi)展試驗方法、可靠性、NVH(噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度)、人機工程等標準制修訂研究,持續促進(jìn)汽車(chē)質(zhì)量提升;深入開(kāi)展用戶(hù)體驗標準化研究,開(kāi)展隱藏式門(mén)把手、主動(dòng)預緊式安全帶、大角度座椅以及車(chē)內提示音等新產(chǎn)品技術(shù)與標準研究。
此外,工作要點(diǎn)還包括構建標準體系、拓展標準國際合作、提升汽車(chē)標準治理等內容。
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