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豫中陸路口岸綜合物流港“初露芳容”
更新時(shí)間:2023-10-11 15:41:21    來(lái)源:大河網(wǎng)-河南日報

  一輛輛攪拌車(chē)來(lái)回穿梭,焊接聲、金屬切割聲響成一片……10月10日,記者來(lái)到位于許昌市建安區的豫中陸路口岸綜合物流港施工現場(chǎng),工地建設熱火朝天。

  該項目是河南省重點(diǎn)項目,占地3300畝,總投資50億元。目前,該項目已“初露芳容”:廠(chǎng)區硬化20余萬(wàn)平方米,6個(gè)標準儲存庫已建成,高站臺倉庫、防塵儲庫主體完工,2條整列裝卸線(xiàn)軌道鋪設完成,鐵路信號樓等待驗收,配套設施施工加緊進(jìn)行。

  根據發(fā)展規劃,要按照“一港八區”功能布局,建設豫中陸路口岸綜合物流港、總部基地區、多式聯(lián)運區、期貨倉儲物流區、海關(guān)監管區、鋼鐵物流區、商品車(chē)物流區、城鄉配送區、糧食儲備區。

  “項目配套的兩個(gè)裝卸區、專(zhuān)用線(xiàn)軌道等將于今年年底完成建設,建成后貨物年吞吐量達300萬(wàn)噸!背薪ㄔ擁椖康闹袊ㄌ枺ㄠ嵵荩╇姎饣钟邢薰卷椖拷(jīng)理李會(huì )強介紹,他們通過(guò)引入智能建造機器人等先進(jìn)施工設備,極大提高了施工效率和質(zhì)量。截至目前,一期項目整體基本完成,綜合辦公樓正在進(jìn)行內裝修,廠(chǎng)區道路、水電、消防工程施工接近尾聲,整體預計今年11月底完工。

  緊鄰項目南側的320省道也正加緊升級改造,預計年底建成通車(chē)。該省道西至禹州市,東到鄢陵縣,距離鄭南高速僅7公里,即將變身為豫中陸路口岸綜合物流港交通要道。

  豫中陸路口岸綜合物流港項目負責人劉宏裕告訴記者,為強力推進(jìn)項目建設和企業(yè)服務(wù),建安區成立了工作專(zhuān)班,從項目備案審批、征地拆遷、施工許可等方面,以許昌特有的“胖東來(lái)”式服務(wù),全方位推動(dòng)項目建設。

  項目建成后,許昌將實(shí)現與中歐班列、鄭州航空港的有效對接和“公鐵機”多式聯(lián)運,通過(guò)公路和鐵路運輸大宗貨物,有效降低物流成本,填補許昌市大型綜合物流園區的空白,成為內貿、外貿融合,集現代物流、商貿、金融服務(wù)于一體的綜合物流園區和現代化服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群,從而推動(dòng)許昌融入全國“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò )”的現代物流運行體系,打造服務(wù)豫中、輻射豫西南的大型綜合物流樞紐。

(記者 楊偉 通訊員 王帥)

新聞編輯:劉鳴捷 
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豫中陸路口岸綜合物流港“初露芳容”
2023-10-11 15:41:21    來(lái)源:大河網(wǎng)-河南日報

  一輛輛攪拌車(chē)來(lái)回穿梭,焊接聲、金屬切割聲響成一片……10月10日,記者來(lái)到位于許昌市建安區的豫中陸路口岸綜合物流港施工現場(chǎng),工地建設熱火朝天。

  該項目是河南省重點(diǎn)項目,占地3300畝,總投資50億元。目前,該項目已“初露芳容”:廠(chǎng)區硬化20余萬(wàn)平方米,6個(gè)標準儲存庫已建成,高站臺倉庫、防塵儲庫主體完工,2條整列裝卸線(xiàn)軌道鋪設完成,鐵路信號樓等待驗收,配套設施施工加緊進(jìn)行。

  根據發(fā)展規劃,要按照“一港八區”功能布局,建設豫中陸路口岸綜合物流港、總部基地區、多式聯(lián)運區、期貨倉儲物流區、海關(guān)監管區、鋼鐵物流區、商品車(chē)物流區、城鄉配送區、糧食儲備區。

  “項目配套的兩個(gè)裝卸區、專(zhuān)用線(xiàn)軌道等將于今年年底完成建設,建成后貨物年吞吐量達300萬(wàn)噸!背薪ㄔ擁椖康闹袊ㄌ枺ㄠ嵵荩╇姎饣钟邢薰卷椖拷(jīng)理李會(huì )強介紹,他們通過(guò)引入智能建造機器人等先進(jìn)施工設備,極大提高了施工效率和質(zhì)量。截至目前,一期項目整體基本完成,綜合辦公樓正在進(jìn)行內裝修,廠(chǎng)區道路、水電、消防工程施工接近尾聲,整體預計今年11月底完工。

  緊鄰項目南側的320省道也正加緊升級改造,預計年底建成通車(chē)。該省道西至禹州市,東到鄢陵縣,距離鄭南高速僅7公里,即將變身為豫中陸路口岸綜合物流港交通要道。

  豫中陸路口岸綜合物流港項目負責人劉宏裕告訴記者,為強力推進(jìn)項目建設和企業(yè)服務(wù),建安區成立了工作專(zhuān)班,從項目備案審批、征地拆遷、施工許可等方面,以許昌特有的“胖東來(lái)”式服務(wù),全方位推動(dòng)項目建設。

  項目建成后,許昌將實(shí)現與中歐班列、鄭州航空港的有效對接和“公鐵機”多式聯(lián)運,通過(guò)公路和鐵路運輸大宗貨物,有效降低物流成本,填補許昌市大型綜合物流園區的空白,成為內貿、外貿融合,集現代物流、商貿、金融服務(wù)于一體的綜合物流園區和現代化服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群,從而推動(dòng)許昌融入全國“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò )”的現代物流運行體系,打造服務(wù)豫中、輻射豫西南的大型綜合物流樞紐。

(記者 楊偉 通訊員 王帥)

新聞編輯:劉鳴捷 
 

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