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辟謠平臺

“最美飛行員手記”作者系假飛行員 發(fā)布者道歉
更新時(shí)間:2020-4-20 16:31:51    來(lái)源:中國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺

 原標題:等人拒關(guān)艙門(mén)20多分鐘 邀請孩子進(jìn)駕駛艙 “飛行員手記”文章發(fā)布者昨天(22日)致歉——

  “最美飛行員手記”作者系假飛行員

  為了等一個(gè)遲到的患病孩子,飛行員在飛機到達關(guān)閉艙門(mén)時(shí)間后依舊等待20多分鐘,還邀請孩子進(jìn)駕駛艙參觀(guān),機組成員在起飛后發(fā)起乘客捐款……近日,一段被譽(yù)為“最美飛行員手記”的文字在網(wǎng)上傳播,在一些網(wǎng)友表示文章感人而溫暖的同時(shí),另一些人對文章真實(shí)性提出了質(zhì)疑。22日上午,文章的發(fā)布者通過(guò)微博致歉,表示這篇文章為一個(gè)假飛行員所寫(xiě)。

  “最美飛行員手記” 真實(shí)性引發(fā)質(zhì)疑

  本月19日,這篇名為《那個(gè)男人》的“最美飛行員手記”在網(wǎng)上傳播。北京青年報記者注意到,剛開(kāi)始,文章在航空圈內傳播較為廣泛,隨后又繼續被更多網(wǎng)友關(guān)注。

  “剛開(kāi)始看到的感覺(jué)是感人,我們很多航空公司同事都在微信群和QQ群里打聽(tīng)這個(gè)飛行員是哪家公司、飛哪條航線(xiàn)的,但是后來(lái)大家都說(shuō)不知道!币晃缓娇展镜墓ぷ魅藛T說(shuō)。

  根據文章描述,飛行員在飛機起飛前到達關(guān)閉艙門(mén)時(shí)間后,依舊與地面協(xié)調,多等待了20多分鐘的時(shí)間,“地面和簽派一直催關(guān)門(mén)起飛,機組一再拒絕關(guān)門(mén),為此差點(diǎn)吵起來(lái)”。而當患兒趕到后,“我告訴孩子父親如果孩子樂(lè )意可以進(jìn)駕駛艙參觀(guān),落地后讓孩子出來(lái)”。

  文章中還寫(xiě)道,飛機在平穩后,機組發(fā)起捐款,機組和乘客一共為患兒募集捐款7萬(wàn)多元。

  不過(guò)在這篇文章發(fā)出后,很多人對文章的真實(shí)性提出了質(zhì)疑,“為了等一兩個(gè)人,讓一整架飛機的人等待,甚至影響整個(gè)機場(chǎng)的運行,這是被允許的么?”“飛機在飛行過(guò)程中小孩子可以進(jìn)入駕駛艙么?”等問(wèn)題紛紛被提出。

  網(wǎng)傳“通報批評” 航空公司稱(chēng)系謠言

  在文章被熱議的同時(shí),本月20日,一份所謂的“通報批評”在網(wǎng)上傳播。

  “通報批評”顯示,本月19日,某航空公司一名飛行員在機上對特殊家庭照顧造成航班延誤21分鐘,并指出經(jīng)過(guò)“飛行部研究”做出了“該同志無(wú)限期停飛”“責令該同志重新學(xué)習手冊規章”“由飛行部總經(jīng)理對其進(jìn)行誡勉談話(huà)”“責令該同志在飛行部例行會(huì )上進(jìn)行檢討”等。

  北青報記者看到,這份“通報批評”上還蓋有某航空公司的公章。不過(guò)在21日下午,“通報批評”上的航空公司在其微博上辟謠,“經(jīng)核查,本航空無(wú)此人、無(wú)此事,該網(wǎng)傳文件、印章系偽造,純屬造謠”。

  文章發(fā)布者道歉 稱(chēng)作者為假飛行員

  針對“最美飛行員手記”中提到的內容,北青報記者此前曾咨詢(xún)過(guò)多位航空工作者,他們表示文章中的操作在現實(shí)中并非不能實(shí)現,但是條件必須“極為特殊”。而該文章確實(shí)也存在諸多疑點(diǎn),例如作者表示自己寫(xiě)作的地點(diǎn)在“FL275”的高度,但實(shí)際上按照標準,只存在“FL276”這個(gè)高度概念。

  對于“最美飛行員手記”的作者,該文章的發(fā)布者表示,文章作者并不愿意透露自己的名字、航空公司和飛行的航班號,因為“擔心被公司處理”,該文章的發(fā)布者則是一名在航空圈較為知名的博主,很多網(wǎng)友都表示,這名發(fā)布者較有威望,應該不會(huì )發(fā)布未經(jīng)核實(shí)的內容。

  不過(guò)在22日上午,該發(fā)布者卻通過(guò)微博致歉,“我因被朋友圈文章感動(dòng)而在簡(jiǎn)單核實(shí)后轉至個(gè)人微博,后經(jīng)多方證實(shí)才發(fā)現該文作者為一名長(cháng)時(shí)間的假冒飛行員,我對自己核實(shí)不力而給大家造成困擾深感抱歉,必將認真反思、引以為鑒!

  對于文章作者的做法,很多網(wǎng)友表示了譴責,“我們需要溫暖的故事,但是虛構事實(shí)的做法實(shí)在不應該!币晃痪W(wǎng)友說(shuō)。

文章編輯:楊銘 
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“最美飛行員手記”作者系假飛行員 發(fā)布者道歉
2020-4-20 16:31:51    來(lái)源:中國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺

 原標題:等人拒關(guān)艙門(mén)20多分鐘 邀請孩子進(jìn)駕駛艙 “飛行員手記”文章發(fā)布者昨天(22日)致歉——

  “最美飛行員手記”作者系假飛行員

  為了等一個(gè)遲到的患病孩子,飛行員在飛機到達關(guān)閉艙門(mén)時(shí)間后依舊等待20多分鐘,還邀請孩子進(jìn)駕駛艙參觀(guān),機組成員在起飛后發(fā)起乘客捐款……近日,一段被譽(yù)為“最美飛行員手記”的文字在網(wǎng)上傳播,在一些網(wǎng)友表示文章感人而溫暖的同時(shí),另一些人對文章真實(shí)性提出了質(zhì)疑。22日上午,文章的發(fā)布者通過(guò)微博致歉,表示這篇文章為一個(gè)假飛行員所寫(xiě)。

  “最美飛行員手記” 真實(shí)性引發(fā)質(zhì)疑

  本月19日,這篇名為《那個(gè)男人》的“最美飛行員手記”在網(wǎng)上傳播。北京青年報記者注意到,剛開(kāi)始,文章在航空圈內傳播較為廣泛,隨后又繼續被更多網(wǎng)友關(guān)注。

  “剛開(kāi)始看到的感覺(jué)是感人,我們很多航空公司同事都在微信群和QQ群里打聽(tīng)這個(gè)飛行員是哪家公司、飛哪條航線(xiàn)的,但是后來(lái)大家都說(shuō)不知道!币晃缓娇展镜墓ぷ魅藛T說(shuō)。

  根據文章描述,飛行員在飛機起飛前到達關(guān)閉艙門(mén)時(shí)間后,依舊與地面協(xié)調,多等待了20多分鐘的時(shí)間,“地面和簽派一直催關(guān)門(mén)起飛,機組一再拒絕關(guān)門(mén),為此差點(diǎn)吵起來(lái)”。而當患兒趕到后,“我告訴孩子父親如果孩子樂(lè )意可以進(jìn)駕駛艙參觀(guān),落地后讓孩子出來(lái)”。

  文章中還寫(xiě)道,飛機在平穩后,機組發(fā)起捐款,機組和乘客一共為患兒募集捐款7萬(wàn)多元。

  不過(guò)在這篇文章發(fā)出后,很多人對文章的真實(shí)性提出了質(zhì)疑,“為了等一兩個(gè)人,讓一整架飛機的人等待,甚至影響整個(gè)機場(chǎng)的運行,這是被允許的么?”“飛機在飛行過(guò)程中小孩子可以進(jìn)入駕駛艙么?”等問(wèn)題紛紛被提出。

  網(wǎng)傳“通報批評” 航空公司稱(chēng)系謠言

  在文章被熱議的同時(shí),本月20日,一份所謂的“通報批評”在網(wǎng)上傳播。

  “通報批評”顯示,本月19日,某航空公司一名飛行員在機上對特殊家庭照顧造成航班延誤21分鐘,并指出經(jīng)過(guò)“飛行部研究”做出了“該同志無(wú)限期停飛”“責令該同志重新學(xué)習手冊規章”“由飛行部總經(jīng)理對其進(jìn)行誡勉談話(huà)”“責令該同志在飛行部例行會(huì )上進(jìn)行檢討”等。

  北青報記者看到,這份“通報批評”上還蓋有某航空公司的公章。不過(guò)在21日下午,“通報批評”上的航空公司在其微博上辟謠,“經(jīng)核查,本航空無(wú)此人、無(wú)此事,該網(wǎng)傳文件、印章系偽造,純屬造謠”。

  文章發(fā)布者道歉 稱(chēng)作者為假飛行員

  針對“最美飛行員手記”中提到的內容,北青報記者此前曾咨詢(xún)過(guò)多位航空工作者,他們表示文章中的操作在現實(shí)中并非不能實(shí)現,但是條件必須“極為特殊”。而該文章確實(shí)也存在諸多疑點(diǎn),例如作者表示自己寫(xiě)作的地點(diǎn)在“FL275”的高度,但實(shí)際上按照標準,只存在“FL276”這個(gè)高度概念。

  對于“最美飛行員手記”的作者,該文章的發(fā)布者表示,文章作者并不愿意透露自己的名字、航空公司和飛行的航班號,因為“擔心被公司處理”,該文章的發(fā)布者則是一名在航空圈較為知名的博主,很多網(wǎng)友都表示,這名發(fā)布者較有威望,應該不會(huì )發(fā)布未經(jīng)核實(shí)的內容。

  不過(guò)在22日上午,該發(fā)布者卻通過(guò)微博致歉,“我因被朋友圈文章感動(dòng)而在簡(jiǎn)單核實(shí)后轉至個(gè)人微博,后經(jīng)多方證實(shí)才發(fā)現該文作者為一名長(cháng)時(shí)間的假冒飛行員,我對自己核實(shí)不力而給大家造成困擾深感抱歉,必將認真反思、引以為鑒!

  對于文章作者的做法,很多網(wǎng)友表示了譴責,“我們需要溫暖的故事,但是虛構事實(shí)的做法實(shí)在不應該!币晃痪W(wǎng)友說(shuō)。

文章編輯:楊銘 
 

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