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昨日,北京西站臨時(shí)售票點(diǎn),人比前兩天要少很多,基本無(wú)票,大部分是前來(lái)詢(xún)問(wèn)的人。 實(shí)習生 王飛 攝
工信部:未強制叫!皳屍軟件”
稱(chēng)強制叫停于法無(wú)據,已要求企業(yè)采取措施避免影響售票系統正常運行
針對“強制叫停搶票軟件”的傳言,中國工信部22日回應說(shuō),該部門(mén)要求相關(guān)企業(yè)采取措施避免影響售票系統正常運行,強制叫停于法無(wú)據。
“搶票神器”存隱私泄露風(fēng)險
隨著(zhù)春節臨近,民眾“購票難”的問(wèn)題再度浮出水面。據此前媒體報道,鐵道部12306網(wǎng)站近期每天流量增長(cháng)20%,1天內點(diǎn)擊量達到15.1億次,熱門(mén)線(xiàn)路車(chē)票甚至“不到5分鐘就被搶購一空”。
針對官網(wǎng)訂票只能手工刷新、經(jīng)常擁堵、無(wú)法順暢支付、需重復登錄等問(wèn)題,今年多家網(wǎng)絡(luò )公司推出獵豹、火狐、360等“春運搶票神器”,實(shí)現自動(dòng)刷票,并打出“刷不出票誓不罷休”的旗號。
一時(shí)間,“技術(shù)搶票”成為各方熱議話(huà)題。有網(wǎng)友歡呼輕松搞定回家車(chē)票,但亦有專(zhuān)家提醒,“搶票神器”存在隱私泄露的風(fēng)險,對其他旅客而言也是不公平的。
日前,有消息傳出,鐵道部已對其中一些公司進(jìn)行約談。工信部也介入其中,強制叫!皳屍避浖。
工信部22日澄清說(shuō),考慮到搶票插件可能給鐵道部售票系統帶來(lái)較大壓力,電信管理局市場(chǎng)管理處于1月18日晚與三家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)電話(huà)溝通,要求企業(yè)關(guān)注網(wǎng)絡(luò )情況,采取措施,避免影響售票系統正常運行,電話(huà)建議不是強制性的。
發(fā)改委等部門(mén)要求“創(chuàng )新售票方式”
鐵路部門(mén)則在繼續強調“搶票軟件”的危害性。中國鐵道科學(xué)研究院電子計算技術(shù)研究所副所長(cháng)朱建生22日指出,鐵路技術(shù)部門(mén)監測到高峰時(shí)間段網(wǎng)站登錄訪(fǎng)問(wèn)及查詢(xún)并發(fā)數量異常,經(jīng)分析主要是由部分瀏覽器所安裝的搶票插件所為,此類(lèi)插件通過(guò)頻繁查詢(xún)、強行插隊等手段,打亂了正常的購票秩序,直接影響了售票的公正性,損害了大多數購票旅客的利益。
朱建生說(shuō),為了更好地維護網(wǎng)上購票秩序,其所在部門(mén)已邀請相關(guān)公司進(jìn)行了技術(shù)交流,請他們查看了網(wǎng)站受搶票插件影響的技術(shù)圖表,并建議酌情考慮取消內置搶票插件。
22日,國家發(fā)改委、公安部、鐵道部等9部門(mén)在京召開(kāi)電視電話(huà)會(huì )議,部署春運工作,明確提出要“創(chuàng )新售票方式,方便旅客購票”。
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昨日,北京西站臨時(shí)售票點(diǎn),人比前兩天要少很多,基本無(wú)票,大部分是前來(lái)詢(xún)問(wèn)的人。 實(shí)習生 王飛 攝
工信部:未強制叫!皳屍軟件”
稱(chēng)強制叫停于法無(wú)據,已要求企業(yè)采取措施避免影響售票系統正常運行
針對“強制叫停搶票軟件”的傳言,中國工信部22日回應說(shuō),該部門(mén)要求相關(guān)企業(yè)采取措施避免影響售票系統正常運行,強制叫停于法無(wú)據。
“搶票神器”存隱私泄露風(fēng)險
隨著(zhù)春節臨近,民眾“購票難”的問(wèn)題再度浮出水面。據此前媒體報道,鐵道部12306網(wǎng)站近期每天流量增長(cháng)20%,1天內點(diǎn)擊量達到15.1億次,熱門(mén)線(xiàn)路車(chē)票甚至“不到5分鐘就被搶購一空”。
針對官網(wǎng)訂票只能手工刷新、經(jīng)常擁堵、無(wú)法順暢支付、需重復登錄等問(wèn)題,今年多家網(wǎng)絡(luò )公司推出獵豹、火狐、360等“春運搶票神器”,實(shí)現自動(dòng)刷票,并打出“刷不出票誓不罷休”的旗號。
一時(shí)間,“技術(shù)搶票”成為各方熱議話(huà)題。有網(wǎng)友歡呼輕松搞定回家車(chē)票,但亦有專(zhuān)家提醒,“搶票神器”存在隱私泄露的風(fēng)險,對其他旅客而言也是不公平的。
日前,有消息傳出,鐵道部已對其中一些公司進(jìn)行約談。工信部也介入其中,強制叫!皳屍避浖。
工信部22日澄清說(shuō),考慮到搶票插件可能給鐵道部售票系統帶來(lái)較大壓力,電信管理局市場(chǎng)管理處于1月18日晚與三家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)電話(huà)溝通,要求企業(yè)關(guān)注網(wǎng)絡(luò )情況,采取措施,避免影響售票系統正常運行,電話(huà)建議不是強制性的。
發(fā)改委等部門(mén)要求“創(chuàng )新售票方式”
鐵路部門(mén)則在繼續強調“搶票軟件”的危害性。中國鐵道科學(xué)研究院電子計算技術(shù)研究所副所長(cháng)朱建生22日指出,鐵路技術(shù)部門(mén)監測到高峰時(shí)間段網(wǎng)站登錄訪(fǎng)問(wèn)及查詢(xún)并發(fā)數量異常,經(jīng)分析主要是由部分瀏覽器所安裝的搶票插件所為,此類(lèi)插件通過(guò)頻繁查詢(xún)、強行插隊等手段,打亂了正常的購票秩序,直接影響了售票的公正性,損害了大多數購票旅客的利益。
朱建生說(shuō),為了更好地維護網(wǎng)上購票秩序,其所在部門(mén)已邀請相關(guān)公司進(jìn)行了技術(shù)交流,請他們查看了網(wǎng)站受搶票插件影響的技術(shù)圖表,并建議酌情考慮取消內置搶票插件。
22日,國家發(fā)改委、公安部、鐵道部等9部門(mén)在京召開(kāi)電視電話(huà)會(huì )議,部署春運工作,明確提出要“創(chuàng )新售票方式,方便旅客購票”。
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