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“雙11”將至,快遞業(yè)已提前進(jìn)入“備戰”狀態(tài)。除擴建分揀中心、新購設備和增加臨時(shí)工等傳統方式外,“大數據”成為保證今年“雙11”物流運輸的得力助手。用數字代碼進(jìn)行地域分單,用數據預測各網(wǎng)點(diǎn)將收包裹量,監測實(shí)時(shí)配送信息助商家選擇快遞……“互聯(lián)網(wǎng)+快遞”將大大提升快件運輸效率,保證包裹及時(shí)送達
10月26日印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》強調,要推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+快遞”發(fā)展。引導快遞企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)深度合作,促進(jìn)線(xiàn)上線(xiàn)下互動(dòng)創(chuàng )新,共同發(fā)展體驗經(jīng)濟、社區經(jīng)濟、逆向物流等便民利商新業(yè)態(tài)。此時(shí),快遞行業(yè)正厲兵秣馬準備著(zhù)一場(chǎng)與互聯(lián)網(wǎng)緊密相關(guān)的“大考”,這就是一年一度的“雙11”購物節。國家郵政局市場(chǎng)監管司司長(cháng)韓瑞林向《經(jīng)濟日報》記者透露,今年“雙11”,預計全行業(yè)整體郵寄快件量將超過(guò)7.6億件,增長(cháng)40%以上,最高日處理量可能突破1.4億件。日前,記者走訪(fǎng)了多家快遞企業(yè),看看快遞行業(yè)如何迎接這場(chǎng)大考。
在浙江杭州蕭山機場(chǎng),圓通航空公司一架可以滿(mǎn)載10噸包裹的貨機正整裝待發(fā),要飛往西部集散地成都。圓通航空規劃及商務(wù)部總經(jīng)理張孟表示,作為繼EMS、順豐之后第三家擁有專(zhuān)機的國內快遞公司,圓通航空目前擁有3架貨機和21名飛行員!敖衲暌彩菆A通第一次用自有飛機參與‘雙11’備戰,在11月以后,圓通還將相繼再開(kāi)通兩條航線(xiàn)!睆埫险f(shuō)。
從空中到陸地,備戰“雙11”,加碼硬件幾乎成為各家快遞公司的“標配”。中通快遞副總裁倪根炎給出了一連串數字:金華、合肥、東莞、鄭州、南京,中通5個(gè)自有產(chǎn)權的分撥中心將在“雙11”前投入使用。全國65個(gè)中心有40個(gè)中心完成改擴建,為滿(mǎn)足今年“雙11”分揀需求,今年新增分揀設備投資近2億元,新增臨時(shí)操作用工5000人。
在諸多擴張之中,對農村市場(chǎng)的大舉進(jìn)軍是今年“雙11”快遞行業(yè)備戰的一大亮點(diǎn)。阿里巴巴旗下菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )快遞事業(yè)部總經(jīng)理王文彬告訴記者,今年是農村淘寶第一年參與“雙11”,預計交易量將有30倍以上的增長(cháng)。申通快遞運營(yíng)副總裁熊大海介紹,為了加強在末端市場(chǎng)的配送,今年申通整個(gè)“雙11”期間將在全國臨時(shí)增設三級服務(wù)站200多個(gè)。
在中通快遞上?偛康霓D運中心內,一個(gè)個(gè)包裹正被分揀員從傳送帶上取下,分成一堆一堆。中通快遞上海轉運中心操作部經(jīng)理陳名華拿下一個(gè)包裹,指著(zhù)上面粘貼的快遞單告訴記者,“你看它寫(xiě)的是‘滬西03-01,03代表長(cháng)寧二部,01是代表芙蓉江路的派送點(diǎn),直接靠數字代碼就可以辨認”。
這張神奇的快遞單被快遞行業(yè)稱(chēng)為電子面單的大數據分單,主要用于網(wǎng)店店主發(fā)貨。如今在各大快遞企業(yè)使用率達60%以上,預計在“雙11”期間將超過(guò)80%!斑@些數字代碼是從大數據里‘撈’出來(lái)的,比如我們會(huì )先去算,芙蓉江路的這個(gè)地址,到底被長(cháng)寧二部簽收過(guò)多少次,以此來(lái)確定每個(gè)地址對應怎樣的代碼,目前在75個(gè)城市的準確率達到了96.8%!敝型ㄊ袌(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心高級經(jīng)理劉高鵬表示。
快遞企業(yè)的另一個(gè)重要武器就是“望遠鏡”——由菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )提供的“雙11”物流預警雷達。王文彬表示:“去年我們只能知道某家快遞公司某個(gè)干線(xiàn)有多少包裹量,今年通過(guò)大數據分析,還可以知道每個(gè)中轉中心和終端網(wǎng)點(diǎn)有多少包裹量,今年的預測已經(jīng)做了兩版發(fā)給各快遞公司,一是利用去年‘雙11’的數據進(jìn)行預測,二是通過(guò)分析今年9月以來(lái)的購物旺季數據進(jìn)行的預測!蹦吒滓脖硎荆骸巴瓯瑐}主要是因為不知道具體的量是多少,根據預演,物流預警雷達的準確率在90%以上!
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )總裁童文紅告訴記者,除了這些,今年“雙11”,菜鳥(niǎo)還將嘗試各種時(shí)效型的數據服務(wù)產(chǎn)品!艾F在中通、圓通、韻達已經(jīng)把所有網(wǎng)點(diǎn)的信息實(shí)時(shí)接到我們系統里面,比如一旦發(fā)現某條線(xiàn)路超過(guò)某家快遞公司的運力,會(huì )自動(dòng)提醒賣(mài)家選擇其他快遞公司,也會(huì )警示相應快遞公司。這可以幫助商家更好的錯峰發(fā)貨,也讓快遞公司能更好地協(xié)調轉運中心的運營(yíng)!蓖募t說(shuō)。(記者 陳 靜)
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“雙11”將至,快遞業(yè)已提前進(jìn)入“備戰”狀態(tài)。除擴建分揀中心、新購設備和增加臨時(shí)工等傳統方式外,“大數據”成為保證今年“雙11”物流運輸的得力助手。用數字代碼進(jìn)行地域分單,用數據預測各網(wǎng)點(diǎn)將收包裹量,監測實(shí)時(shí)配送信息助商家選擇快遞……“互聯(lián)網(wǎng)+快遞”將大大提升快件運輸效率,保證包裹及時(shí)送達
10月26日印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》強調,要推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+快遞”發(fā)展。引導快遞企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)深度合作,促進(jìn)線(xiàn)上線(xiàn)下互動(dòng)創(chuàng )新,共同發(fā)展體驗經(jīng)濟、社區經(jīng)濟、逆向物流等便民利商新業(yè)態(tài)。此時(shí),快遞行業(yè)正厲兵秣馬準備著(zhù)一場(chǎng)與互聯(lián)網(wǎng)緊密相關(guān)的“大考”,這就是一年一度的“雙11”購物節。國家郵政局市場(chǎng)監管司司長(cháng)韓瑞林向《經(jīng)濟日報》記者透露,今年“雙11”,預計全行業(yè)整體郵寄快件量將超過(guò)7.6億件,增長(cháng)40%以上,最高日處理量可能突破1.4億件。日前,記者走訪(fǎng)了多家快遞企業(yè),看看快遞行業(yè)如何迎接這場(chǎng)大考。
在浙江杭州蕭山機場(chǎng),圓通航空公司一架可以滿(mǎn)載10噸包裹的貨機正整裝待發(fā),要飛往西部集散地成都。圓通航空規劃及商務(wù)部總經(jīng)理張孟表示,作為繼EMS、順豐之后第三家擁有專(zhuān)機的國內快遞公司,圓通航空目前擁有3架貨機和21名飛行員!敖衲暌彩菆A通第一次用自有飛機參與‘雙11’備戰,在11月以后,圓通還將相繼再開(kāi)通兩條航線(xiàn)!睆埫险f(shuō)。
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快遞企業(yè)的另一個(gè)重要武器就是“望遠鏡”——由菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )提供的“雙11”物流預警雷達。王文彬表示:“去年我們只能知道某家快遞公司某個(gè)干線(xiàn)有多少包裹量,今年通過(guò)大數據分析,還可以知道每個(gè)中轉中心和終端網(wǎng)點(diǎn)有多少包裹量,今年的預測已經(jīng)做了兩版發(fā)給各快遞公司,一是利用去年‘雙11’的數據進(jìn)行預測,二是通過(guò)分析今年9月以來(lái)的購物旺季數據進(jìn)行的預測!蹦吒滓脖硎荆骸巴瓯瑐}主要是因為不知道具體的量是多少,根據預演,物流預警雷達的準確率在90%以上!
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