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國務(wù)院印發(fā)《“十三五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》
更新時(shí)間:2017-3-1 9:08:14    來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日報

        新華社北京2月28日電 經(jīng)李克強總理簽批,國務(wù)院日前印發(fā)《“十三五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》),明確了“十三五”時(shí)期現代綜合交通運輸體系發(fā)展的指導思想、發(fā)展目標和主要任務(wù)。

  《規劃》指出,“十三五”時(shí)期,我國交通運輸發(fā)展處于支撐全面建成小康社會(huì )的攻堅期、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )布局的關(guān)鍵期、提質(zhì)增效升級的轉型期,將進(jìn)入現代化建設新階段。要堅持交通運輸服務(wù)人民的根本宗旨,以提高發(fā)展質(zhì)量和綜合效率為中心,以?xún)?yōu)化服務(wù)供給結構為主線(xiàn),著(zhù)力完善基礎設施網(wǎng)絡(luò )、加強運輸服務(wù)一體銜接、提高運營(yíng)管理智能水平、推行綠色安全發(fā)展模式,加快完善現代綜合交通運輸體系,更好發(fā)揮交通運輸對經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的支撐引領(lǐng)作用,為全面建成小康社會(huì )奠定堅實(shí)基礎。

  《規劃》提出,到2020年,基本建成安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系,部分地區和領(lǐng)域率先基本實(shí)現交通運輸現代化。網(wǎng)絡(luò )覆蓋加密拓展,綜合銜接一體高效,運輸服務(wù)提質(zhì)升級,智能技術(shù)廣泛應用,綠色安全水平提升。高速鐵路覆蓋80%以上的城區常住人口100萬(wàn)以上城市,鐵路、高速公路、民航運輸機場(chǎng)基本覆蓋20萬(wàn)以上人口城市,城市軌道交通運營(yíng)里程比2015年增長(cháng)近一倍,油氣主干管網(wǎng)快速發(fā)展,綜合交通網(wǎng)總里程達到540萬(wàn)公里左右。

  《規劃》提出了交通運輸發(fā)展的8項重點(diǎn)任務(wù)。一是完善基礎設施網(wǎng)絡(luò )化布局,建設多向連通的綜合運輸通道,構建高品質(zhì)的快速交通網(wǎng),強化高效率的普通干線(xiàn)網(wǎng),拓展廣覆蓋的基礎服務(wù)網(wǎng)。二是強化戰略支撐作用,打造“一帶一路”互聯(lián)互通開(kāi)放通道,構建區域協(xié)調發(fā)展交通新格局,發(fā)揮交通扶貧脫貧攻堅基礎支撐作用,發(fā)展引領(lǐng)新型城鎮化的城際城市交通。三是加快運輸服務(wù)一體化進(jìn)程,優(yōu)化綜合交通樞紐布局,提升客運服務(wù)安全便捷水平,促進(jìn)貨運服務(wù)集約高效發(fā)展,增強國際化運輸服務(wù)能力,發(fā)展先進(jìn)適用的技術(shù)裝備。四是提升交通發(fā)展智能化水平,促進(jìn)交通產(chǎn)業(yè)智能化變革。五是促進(jìn)交通運輸綠色發(fā)展,強化生態(tài)保護和污染防治。六是加強安全應急保障體系建設,加強安全生產(chǎn)管理。七是拓展交通運輸新領(lǐng)域新業(yè)態(tài),積極引導交通運輸新消費,打造交通物流融合新模式。八是全面深化交通管理體制、交通市場(chǎng)化、交通投融資方面改革。

  《規劃》強調,要加強規劃組織實(shí)施,完善相關(guān)配套政策措施;加大政策支持力度,加強土地、投資、補貼等組合政策支撐保障;完善法規標準體系;強化交通科技創(chuàng )新,提高發(fā)展科技含量和技術(shù)水平;培育多元人才隊伍,培養急需的高層次、高技能人才。


  《 人民日報 》( 2017年03月01日 01 版)

文章編輯:趙銀岷 
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國務(wù)院印發(fā)《“十三五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》
2017-3-1 9:08:14    來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日報

        新華社北京2月28日電 經(jīng)李克強總理簽批,國務(wù)院日前印發(fā)《“十三五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》),明確了“十三五”時(shí)期現代綜合交通運輸體系發(fā)展的指導思想、發(fā)展目標和主要任務(wù)。

  《規劃》指出,“十三五”時(shí)期,我國交通運輸發(fā)展處于支撐全面建成小康社會(huì )的攻堅期、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )布局的關(guān)鍵期、提質(zhì)增效升級的轉型期,將進(jìn)入現代化建設新階段。要堅持交通運輸服務(wù)人民的根本宗旨,以提高發(fā)展質(zhì)量和綜合效率為中心,以?xún)?yōu)化服務(wù)供給結構為主線(xiàn),著(zhù)力完善基礎設施網(wǎng)絡(luò )、加強運輸服務(wù)一體銜接、提高運營(yíng)管理智能水平、推行綠色安全發(fā)展模式,加快完善現代綜合交通運輸體系,更好發(fā)揮交通運輸對經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的支撐引領(lǐng)作用,為全面建成小康社會(huì )奠定堅實(shí)基礎。

  《規劃》提出,到2020年,基本建成安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系,部分地區和領(lǐng)域率先基本實(shí)現交通運輸現代化。網(wǎng)絡(luò )覆蓋加密拓展,綜合銜接一體高效,運輸服務(wù)提質(zhì)升級,智能技術(shù)廣泛應用,綠色安全水平提升。高速鐵路覆蓋80%以上的城區常住人口100萬(wàn)以上城市,鐵路、高速公路、民航運輸機場(chǎng)基本覆蓋20萬(wàn)以上人口城市,城市軌道交通運營(yíng)里程比2015年增長(cháng)近一倍,油氣主干管網(wǎng)快速發(fā)展,綜合交通網(wǎng)總里程達到540萬(wàn)公里左右。

  《規劃》提出了交通運輸發(fā)展的8項重點(diǎn)任務(wù)。一是完善基礎設施網(wǎng)絡(luò )化布局,建設多向連通的綜合運輸通道,構建高品質(zhì)的快速交通網(wǎng),強化高效率的普通干線(xiàn)網(wǎng),拓展廣覆蓋的基礎服務(wù)網(wǎng)。二是強化戰略支撐作用,打造“一帶一路”互聯(lián)互通開(kāi)放通道,構建區域協(xié)調發(fā)展交通新格局,發(fā)揮交通扶貧脫貧攻堅基礎支撐作用,發(fā)展引領(lǐng)新型城鎮化的城際城市交通。三是加快運輸服務(wù)一體化進(jìn)程,優(yōu)化綜合交通樞紐布局,提升客運服務(wù)安全便捷水平,促進(jìn)貨運服務(wù)集約高效發(fā)展,增強國際化運輸服務(wù)能力,發(fā)展先進(jìn)適用的技術(shù)裝備。四是提升交通發(fā)展智能化水平,促進(jìn)交通產(chǎn)業(yè)智能化變革。五是促進(jìn)交通運輸綠色發(fā)展,強化生態(tài)保護和污染防治。六是加強安全應急保障體系建設,加強安全生產(chǎn)管理。七是拓展交通運輸新領(lǐng)域新業(yè)態(tài),積極引導交通運輸新消費,打造交通物流融合新模式。八是全面深化交通管理體制、交通市場(chǎng)化、交通投融資方面改革。

  《規劃》強調,要加強規劃組織實(shí)施,完善相關(guān)配套政策措施;加大政策支持力度,加強土地、投資、補貼等組合政策支撐保障;完善法規標準體系;強化交通科技創(chuàng )新,提高發(fā)展科技含量和技術(shù)水平;培育多元人才隊伍,培養急需的高層次、高技能人才。


  《 人民日報 》( 2017年03月01日 01 版)

文章編輯:趙銀岷 
 

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