新聞推薦
本報訊(記者趙歆)近期,伴隨各大共享單車(chē)平臺退出低價(jià)格月卡大戰舞臺,不少使用市民表示騎行變貴了,近日有市民向記者報料,稱(chēng)網(wǎng)絡(luò )購物平臺上有低價(jià)版騎行月卡,6元左右就能暢行整月。
“現在騎共享單車(chē),感覺(jué)比以前要貴一些!”近日,市民程女士吐槽,表示自己一直是地鐵+共享單車(chē)上下班模式,之前常會(huì )領(lǐng)取到免費月卡與優(yōu)惠購買(mǎi)月卡福利,伴隨摩拜與ofo相繼退出低價(jià)月卡,感覺(jué)20元一個(gè)月的價(jià)格相較之前貴了不少。一方面是使用者吐槽福利變少,另一方面也有市民向記者透露“便宜”月卡網(wǎng)上有的賣(mài)。記者打開(kāi)淘寶輸入“單車(chē)月卡”發(fā)現,提供摩拜、ofo、哈羅等單車(chē)騎行月卡銷(xiāo)售店鋪不少,價(jià)格最低只要0.1元,最高35元。記者詢(xún)問(wèn)一家店鋪得知,其出售的“月卡”實(shí)際上為一個(gè)APP會(huì )員月卡購買(mǎi),并表示下載開(kāi)通后,就可以6元一個(gè)月可以騎共享單車(chē)。有的店鋪表示可以提供向已有共享單車(chē)賬號里充值月卡服務(wù),但需要提供共享單車(chē)信息。
便宜的月卡靠譜不?資深網(wǎng)絡(luò )安全工程師王淵說(shuō),通過(guò)下載其他APP,存在個(gè)人信息泄露等風(fēng)險。除官方APP與小程序,并沒(méi)有第三方購買(mǎi)騎行月卡渠道。摩拜武漢相關(guān)負責人表示,此前月卡折扣“2元每月”是限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格,目前該折扣活動(dòng)已暫停。呼吁市民不要輕信一些網(wǎng)絡(luò )平臺售賣(mài)的各種騎行優(yōu)惠卡包,注意保護自己的騎行賬戶(hù)及財產(chǎn)安全。
鏈接
免押金成為共享單車(chē)趨勢
本報訊(記者張全錄 通訊員王雅悅)昨日,ofo小黃車(chē)實(shí)施信用免押金騎行已有一周年。
目前,小黃車(chē)、哈羅單車(chē)等單車(chē)企業(yè)均實(shí)施有條件的信用免押金服務(wù),只要芝麻信用分值在650分以上的用戶(hù),便可以無(wú)須交納押金即可騎行ofo小黃車(chē)。武漢目前已有115萬(wàn)名武漢用戶(hù)享受到了免押金騎行的服務(wù)。
哈羅對50歲以上中老年人免押,還推出限期內,13~17歲少年人群,可以申領(lǐng)非高峰時(shí)段,免押免費騎行資格的活動(dòng)。
![]() |
![]() |
![]() |
焦作網(wǎng)免責聲明: | |||||||
|
本報訊(記者趙歆)近期,伴隨各大共享單車(chē)平臺退出低價(jià)格月卡大戰舞臺,不少使用市民表示騎行變貴了,近日有市民向記者報料,稱(chēng)網(wǎng)絡(luò )購物平臺上有低價(jià)版騎行月卡,6元左右就能暢行整月。
“現在騎共享單車(chē),感覺(jué)比以前要貴一些!”近日,市民程女士吐槽,表示自己一直是地鐵+共享單車(chē)上下班模式,之前常會(huì )領(lǐng)取到免費月卡與優(yōu)惠購買(mǎi)月卡福利,伴隨摩拜與ofo相繼退出低價(jià)月卡,感覺(jué)20元一個(gè)月的價(jià)格相較之前貴了不少。一方面是使用者吐槽福利變少,另一方面也有市民向記者透露“便宜”月卡網(wǎng)上有的賣(mài)。記者打開(kāi)淘寶輸入“單車(chē)月卡”發(fā)現,提供摩拜、ofo、哈羅等單車(chē)騎行月卡銷(xiāo)售店鋪不少,價(jià)格最低只要0.1元,最高35元。記者詢(xún)問(wèn)一家店鋪得知,其出售的“月卡”實(shí)際上為一個(gè)APP會(huì )員月卡購買(mǎi),并表示下載開(kāi)通后,就可以6元一個(gè)月可以騎共享單車(chē)。有的店鋪表示可以提供向已有共享單車(chē)賬號里充值月卡服務(wù),但需要提供共享單車(chē)信息。
便宜的月卡靠譜不?資深網(wǎng)絡(luò )安全工程師王淵說(shuō),通過(guò)下載其他APP,存在個(gè)人信息泄露等風(fēng)險。除官方APP與小程序,并沒(méi)有第三方購買(mǎi)騎行月卡渠道。摩拜武漢相關(guān)負責人表示,此前月卡折扣“2元每月”是限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格,目前該折扣活動(dòng)已暫停。呼吁市民不要輕信一些網(wǎng)絡(luò )平臺售賣(mài)的各種騎行優(yōu)惠卡包,注意保護自己的騎行賬戶(hù)及財產(chǎn)安全。
鏈接
免押金成為共享單車(chē)趨勢
本報訊(記者張全錄 通訊員王雅悅)昨日,ofo小黃車(chē)實(shí)施信用免押金騎行已有一周年。
目前,小黃車(chē)、哈羅單車(chē)等單車(chē)企業(yè)均實(shí)施有條件的信用免押金服務(wù),只要芝麻信用分值在650分以上的用戶(hù),便可以無(wú)須交納押金即可騎行ofo小黃車(chē)。武漢目前已有115萬(wàn)名武漢用戶(hù)享受到了免押金騎行的服務(wù)。
哈羅對50歲以上中老年人免押,還推出限期內,13~17歲少年人群,可以申領(lǐng)非高峰時(shí)段,免押免費騎行資格的活動(dòng)。
![]() |
|
![]() |
焦作網(wǎng)免責聲明: | |||||||
|
|
![]() 掃一掃在手機打開(kāi)當前頁(yè) |