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2025年專(zhuān)題
春節雖然臨近,但“太行通道”建設持續保持火熱狀態(tài)。1月22日,由河南省公路工程局承建的沿太行高速公路焦作至濟源段項目一標段后陳隧道西出口處,兩輛推平機來(lái)回穿梭,工人們忙著(zhù)為即將進(jìn)行的攤鋪水穩作業(yè)作準備。
沿著(zhù)攤鋪好的路基,記者一路驅車(chē)向西,只見(jiàn)沿太行高速公路焦作至濟源段項目大多路段瀝青下面層、中面層已經(jīng)攤鋪完畢,四座隧道全部貫通,僅剩大沙河大橋三號墩柱、丹河大橋和丹河特大橋涉鐵路段仍在修建。不遠處的收費站、養護工區辦公樓主體工程均已完工,工人們正在進(jìn)行室內裝修,埋設院內光纜線(xiàn)路。
“沿太行高速公路焦作至濟源段項目一標段全長(cháng)16.074公里,目前路基挖方、填方已經(jīng)基本完成,橋梁工程累計完成90%,隧道工程累計完成100%,隧道水泥混凝土面層已經(jīng)完成100%;路基邊坡防護累計完成7公里;水穩底基層攤鋪完成5.2公里;房建工程完成75%。
春節過(guò)后,我們標段將統籌調配施工資源,緊鑼密鼓推進(jìn)剩余工程建設,中央分隔帶、邊坡防護工程等交叉作業(yè)、齊頭并進(jìn),為今年項目全線(xiàn)建成通車(chē)而沖刺!”在黃嶺隧道,已在該標段工作三年多的一標項目部副經(jīng)理張長(cháng)山對于項目建設的目標數字如數家珍。除了細心檢查安全措施外,張長(cháng)山還在謀劃著(zhù)春節后的工作。作為這段高速公路的建設者,看著(zhù)眼前的高速公路從藍圖一步步變成現實(shí),他十分欣慰。
據了解,沿太行高速公路焦作至濟源段項目是我省高速公路“13445工程”重點(diǎn)項目之一,路線(xiàn)全長(cháng)52.224公里,其中焦作境內39公里,總投資約79.8億元。該項目于2021年6月28日開(kāi)工,計劃今年建成通車(chē),建成后將開(kāi)辟對接京津冀一體化發(fā)展和貫穿我市南太行的東西大通道,進(jìn)一步加強我省與京津冀地區融合發(fā)展,促進(jìn)焦作文旅、物流、產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對豫北沿太行旅游快捷通道形成和中原經(jīng)濟區建設具有重要意義。
記者 朱曉琳 通訊員 段玉明
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春節雖然臨近,但“太行通道”建設持續保持火熱狀態(tài)。1月22日,由河南省公路工程局承建的沿太行高速公路焦作至濟源段項目一標段后陳隧道西出口處,兩輛推平機來(lái)回穿梭,工人們忙著(zhù)為即將進(jìn)行的攤鋪水穩作業(yè)作準備。
沿著(zhù)攤鋪好的路基,記者一路驅車(chē)向西,只見(jiàn)沿太行高速公路焦作至濟源段項目大多路段瀝青下面層、中面層已經(jīng)攤鋪完畢,四座隧道全部貫通,僅剩大沙河大橋三號墩柱、丹河大橋和丹河特大橋涉鐵路段仍在修建。不遠處的收費站、養護工區辦公樓主體工程均已完工,工人們正在進(jìn)行室內裝修,埋設院內光纜線(xiàn)路。
“沿太行高速公路焦作至濟源段項目一標段全長(cháng)16.074公里,目前路基挖方、填方已經(jīng)基本完成,橋梁工程累計完成90%,隧道工程累計完成100%,隧道水泥混凝土面層已經(jīng)完成100%;路基邊坡防護累計完成7公里;水穩底基層攤鋪完成5.2公里;房建工程完成75%。
春節過(guò)后,我們標段將統籌調配施工資源,緊鑼密鼓推進(jìn)剩余工程建設,中央分隔帶、邊坡防護工程等交叉作業(yè)、齊頭并進(jìn),為今年項目全線(xiàn)建成通車(chē)而沖刺!”在黃嶺隧道,已在該標段工作三年多的一標項目部副經(jīng)理張長(cháng)山對于項目建設的目標數字如數家珍。除了細心檢查安全措施外,張長(cháng)山還在謀劃著(zhù)春節后的工作。作為這段高速公路的建設者,看著(zhù)眼前的高速公路從藍圖一步步變成現實(shí),他十分欣慰。
據了解,沿太行高速公路焦作至濟源段項目是我省高速公路“13445工程”重點(diǎn)項目之一,路線(xiàn)全長(cháng)52.224公里,其中焦作境內39公里,總投資約79.8億元。該項目于2021年6月28日開(kāi)工,計劃今年建成通車(chē),建成后將開(kāi)辟對接京津冀一體化發(fā)展和貫穿我市南太行的東西大通道,進(jìn)一步加強我省與京津冀地區融合發(fā)展,促進(jìn)焦作文旅、物流、產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對豫北沿太行旅游快捷通道形成和中原經(jīng)濟區建設具有重要意義。
記者 朱曉琳 通訊員 段玉明
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