新春走基層｜聽(tīng)，東西南北鐵路線(xiàn)上的春運首日故事
更新時(shí)間：2025/1/15 9:50:12 來(lái)源：新華社CNML文字
2025年專(zhuān)題
新華社北京1月14日電 題：聽(tīng)，東西南北鐵路線(xiàn)上的春運首日故事
開(kāi)欄的話(huà)：
2025年，“十四五”規劃收官之年。新春將至，新華社記者背起行囊，奔赴天南海北、城市鄉村、邊關(guān)哨所、工廠(chǎng)車(chē)間……記錄回鄉之旅，聆聽(tīng)新年愿望，感知民生冷暖，用筆和鏡頭看山河巨變，見(jiàn)奮斗者風(fēng)采。
自1月14日起，新華社開(kāi)設“新春走基層”欄目，陸續推出來(lái)自新春一線(xiàn)的報道，見(jiàn)證中國式現代化向“新”而行的蓬勃動(dòng)力，為每一名勇毅篤行的追夢(mèng)人加油喝彩。（開(kāi)欄的話(huà)完）
新華社記者
14日，2025年春運拉開(kāi)序幕。新華社記者來(lái)到上海、新疆、海南、黑龍江四地火車(chē)站，記錄下東西南北鐵路線(xiàn)上一個(gè)個(gè)回家的故事，感受流動(dòng)的中國涌動(dòng)的溫暖與活力。
“踏上回家的路，‘年’就真的快到了”
14日凌晨4時(shí)20分，上海虹橋火車(chē)站已是燈火通明，思鄉心切的人們早早到達車(chē)站候車(chē)，準備踏上回家的路。
上海虹橋發(fā)往貴陽(yáng)北的G4831次列車(chē)是上海的首班春運列車(chē)，8個(gè)多小時(shí)的車(chē)程不算太長(cháng)，當天就能到家。
旅客郭女士拿起化妝鏡給自己補個(gè)妝，笑著(zhù)說(shuō)：“踏上回家的路，‘年’就真的快到了�！�
不一會(huì )兒，檢票口排起了長(cháng)龍。旅客羅先生告訴記者，他沒(méi)有在上海置辦太多年貨，老家什么東西都可以買(mǎi)得到，早早回家還有充裕的時(shí)間準備。
旅客楊敏和丈夫剛剛在上海工作了三個(gè)月，不論上海的見(jiàn)聞還是回家的喜悅都讓她興奮不已。
“我之前從來(lái)沒(méi)有出過(guò)省，這是第一次在外地打工，可以見(jiàn)見(jiàn)世面，收入也比在老家高，春節后還會(huì )再回到上海工作�！睏蠲粽f(shuō)。
5時(shí)23分，G4831次列車(chē)駛出上海虹橋火車(chē)站，乘務(wù)員們忙碌起來(lái)。列車(chē)長(cháng)陳逸飛為孩子們準備了防走失貼、兒童讀物、彩紙蠟筆等，為老人們準備了放大鏡、老花鏡。乘務(wù)員們還和旅客一起貼福字、貼窗花、掛中國結。
辛苦一年的“打工人”此刻雖卸下一身疲憊，但也不忘盤(pán)算著(zhù)來(lái)年的計劃�！霸谏虾Ｗ鲭娞莅惭b近十年的時(shí)間，孩子已經(jīng)讀中學(xué)，希望來(lái)年還能多做點(diǎn)業(yè)務(wù)，培養孩子好好讀書(shū)，希望一家都平平安安�！甭每蜅钕壬f(shuō)。
春運列車(chē)接續發(fā)出，上海虹橋火車(chē)站“人氣”越來(lái)越旺，高高懸掛著(zhù)的“夢(mèng)雖遙，追則能達；愿雖艱，持則可圓”的條幅，為歸鄉人送上祝愿和激勵。
“‘冷冰雪’已成‘熱時(shí)尚’”
K9735次列車(chē)馳騁在零下30攝氏度的阿爾泰山腳下，溫暖的車(chē)廂里，南腔北調交織，歡聲笑語(yǔ)不斷，一場(chǎng)關(guān)于雪場(chǎng)過(guò)年的討論正在進(jìn)行。
這趟列車(chē)13日晚由新疆烏魯木齊始發(fā)，14日早晨抵達“中國雪都”阿勒泰地區。因每日開(kāi)行、夕發(fā)朝至，入冬以來(lái)受到天南海北滑雪“發(fā)燒友”的青睞。
與前兩年獨自到將軍山滑雪場(chǎng)盡興不同，來(lái)自洛陽(yáng)的雪友白欣凡這次還帶上了父母和7歲的女兒�！鞍謰尰p板，我陪著(zhù)閨女練單板、坐雪圈�！彼f(shuō)，擔心孩子怕冷。
白欣凡話(huà)音剛落，一旁來(lái)自浙江的雪友吳越連忙說(shuō)：“滑起來(lái)不冷，就怕坐雪圈和纜車(chē)，一定要給孩子做好保暖�！�
“冰雪話(huà)題”，讓旅客們從素不相識的陌路人變成相談甚歡的朋友。
阿勒泰得天獨厚的自然條件和日漸完善的滑雪設施，每年春節假期都吸引大批滑雪“發(fā)燒友”前來(lái)體驗，也給這趟直抵雪場(chǎng)“腹地”的列車(chē)帶來(lái)人氣。
“‘冷冰雪’已成‘熱時(shí)尚’。雪友從過(guò)去單一的本地群體，逐漸向學(xué)生、旅游人群擴大�！绷熊�(chē)長(cháng)王新說(shuō)，今年以來(lái)，這趟列車(chē)幾乎趟趟滿(mǎn)員，截至目前已運送旅客上萬(wàn)人次。
2025年春運，是中國春節申遺成功后首個(gè)春運，也是有著(zhù)8天春節長(cháng)假的春運。40天里，預計全社會(huì )跨區域人員流動(dòng)量將達到90億人次。
“漂洋過(guò)海也要回家過(guò)年”
春運首日，海南省�？谡竞蜍�(chē)廳坐滿(mǎn)了乘客，巨大的菠蘿蜜、一麻袋椰青……各種各樣的特產(chǎn)聚集在小小的候車(chē)廳里，大家帶著(zhù)精心準備的禮物，期待和親友相聚。
48小時(shí)20分，是乘火車(chē)從�？诘焦枮I西的時(shí)長(cháng)。王可和丈夫買(mǎi)了20斤百香果，準備乘火車(chē)帶回哈爾濱和家人分享。
夫妻倆都在�？趧�(wù)工，子女在杭州工作。每年春節是他們一家回鄉團聚的時(shí)刻。
距離開(kāi)車(chē)還有近3個(gè)小時(shí)，王可的女兒打來(lái)視頻電話(huà)：“老媽買(mǎi)到臥鋪了嗎？”“買(mǎi)到了，放心吧！”女兒不舍得父母長(cháng)途奔波，忍不住感嘆：“要在火車(chē)上過(guò)2個(gè)晚上才能到，一南一北太遠了�！�
“漂洋過(guò)海也要回家過(guò)年�！蓖蹩尚χ�(zhù)回應女兒。
老家在廣州的乘客邱函波告訴記者：“往年擔心春運期間火車(chē)票不好買(mǎi)，我都帶孩子們坐飛機。今年是第一次坐跨�；疖�(chē)回家，她們激動(dòng)了好幾天�！�
提前10多天，邱函波就在12306使用務(wù)工人員春運預約購票服務(wù)買(mǎi)到了回家的車(chē)票�！拌F路服務(wù)不斷進(jìn)步，的確方便了大家出行�！�
1月14日，春運首日，全國鐵路預計發(fā)送旅客1030萬(wàn)人次。
“高鐵大大‘拉近’了求學(xué)游子和家鄉的距離”
檢票、過(guò)安檢、排隊候車(chē)……14日清晨六點(diǎn)半，太陽(yáng)還沒(méi)升起，哈爾濱西站內已是一片繁忙。
由于哈爾濱高校眾多，眼下又是寒假，站內有不少年輕的大學(xué)生，提著(zhù)行李，踏上返鄉路。
“在車(chē)站了，晚上就能到家�！痹诤邶埥こ虒W(xué)院讀研一的劉岱一邊給家人打電話(huà)，一邊往書(shū)包里塞著(zhù)紅腸、列巴等哈爾濱特產(chǎn)。
家住湖北襄陽(yáng)的劉岱，本科就在東北上學(xué)�！耙郧盎厝ヒ诰G皮火車(chē)上睡兩個(gè)晚上，自從有了直達高鐵，朝發(fā)夕至，別提多方便了�！�
“高鐵大大‘拉近’了求學(xué)游子和家鄉的距離�！痹趧⑨返挠洃浝�，回家曾是件漫長(cháng)的事：綠皮火車(chē)需要38個(gè)小時(shí)才能從北到南將他送回家鄉，而兩地開(kāi)通高鐵后，從哈爾濱到襄陽(yáng)只需12小時(shí)29分。
劉岱感嘆道，以前也就春節回趟家，高鐵開(kāi)通后，國慶等假期也�；厝ヌ接H，而且車(chē)廂干凈整潔，座椅舒適，餓了還可以“點(diǎn)外賣(mài)”。
G3492次列車(chē)長(cháng)房智娣介紹，列車(chē)上應急備品、旅客藥箱和便民服務(wù)箱等一應俱全，還為旅客們準備了頸枕、玩具、充電寶等各類(lèi)工具設施，全方位滿(mǎn)足旅客在旅途中的需求。
國鐵集團介紹，春運前全國鐵路集中投用185組新造的時(shí)速350公里復興號動(dòng)車(chē)組，運輸能力得到有效擴充。
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開(kāi)欄的話(huà)：
2025年，“十四五”規劃收官之年。新春將至，新華社記者背起行囊，奔赴天南海北、城市鄉村、邊關(guān)哨所、工廠(chǎng)車(chē)間……記錄回鄉之旅，聆聽(tīng)新年愿望，感知民生冷暖，用筆和鏡頭看山河巨變，見(jiàn)奮斗者風(fēng)采。
自1月14日起，新華社開(kāi)設“新春走基層”欄目，陸續推出來(lái)自新春一線(xiàn)的報道，見(jiàn)證中國式現代化向“新”而行的蓬勃動(dòng)力，為每一名勇毅篤行的追夢(mèng)人加油喝彩。（開(kāi)欄的話(huà)完）
新華社記者
14日，2025年春運拉開(kāi)序幕。新華社記者來(lái)到上海、新疆、海南、黑龍江四地火車(chē)站，記錄下東西南北鐵路線(xiàn)上一個(gè)個(gè)回家的故事，感受流動(dòng)的中國涌動(dòng)的溫暖與活力。
“踏上回家的路，‘年’就真的快到了”
14日凌晨4時(shí)20分，上海虹橋火車(chē)站已是燈火通明，思鄉心切的人們早早到達車(chē)站候車(chē)，準備踏上回家的路。
上海虹橋發(fā)往貴陽(yáng)北的G4831次列車(chē)是上海的首班春運列車(chē)，8個(gè)多小時(shí)的車(chē)程不算太長(cháng)，當天就能到家。
旅客郭女士拿起化妝鏡給自己補個(gè)妝，笑著(zhù)說(shuō)：“踏上回家的路，‘年’就真的快到了�！�
不一會(huì )兒，檢票口排起了長(cháng)龍。旅客羅先生告訴記者，他沒(méi)有在上海置辦太多年貨，老家什么東西都可以買(mǎi)得到，早早回家還有充裕的時(shí)間準備。
旅客楊敏和丈夫剛剛在上海工作了三個(gè)月，不論上海的見(jiàn)聞還是回家的喜悅都讓她興奮不已。
“我之前從來(lái)沒(méi)有出過(guò)省，這是第一次在外地打工，可以見(jiàn)見(jiàn)世面，收入也比在老家高，春節后還會(huì )再回到上海工作�！睏蠲粽f(shuō)。
5時(shí)23分，G4831次列車(chē)駛出上海虹橋火車(chē)站，乘務(wù)員們忙碌起來(lái)。列車(chē)長(cháng)陳逸飛為孩子們準備了防走失貼、兒童讀物、彩紙蠟筆等，為老人們準備了放大鏡、老花鏡。乘務(wù)員們還和旅客一起貼福字、貼窗花、掛中國結。
辛苦一年的“打工人”此刻雖卸下一身疲憊，但也不忘盤(pán)算著(zhù)來(lái)年的計劃�！霸谏虾Ｗ鲭娞莅惭b近十年的時(shí)間，孩子已經(jīng)讀中學(xué)，希望來(lái)年還能多做點(diǎn)業(yè)務(wù)，培養孩子好好讀書(shū)，希望一家都平平安安�！甭每蜅钕壬f(shuō)。
春運列車(chē)接續發(fā)出，上海虹橋火車(chē)站“人氣”越來(lái)越旺，高高懸掛著(zhù)的“夢(mèng)雖遙，追則能達；愿雖艱，持則可圓”的條幅，為歸鄉人送上祝愿和激勵。
“‘冷冰雪’已成‘熱時(shí)尚’”
K9735次列車(chē)馳騁在零下30攝氏度的阿爾泰山腳下，溫暖的車(chē)廂里，南腔北調交織，歡聲笑語(yǔ)不斷，一場(chǎng)關(guān)于雪場(chǎng)過(guò)年的討論正在進(jìn)行。
這趟列車(chē)13日晚由新疆烏魯木齊始發(fā)，14日早晨抵達“中國雪都”阿勒泰地區。因每日開(kāi)行、夕發(fā)朝至，入冬以來(lái)受到天南海北滑雪“發(fā)燒友”的青睞。
與前兩年獨自到將軍山滑雪場(chǎng)盡興不同，來(lái)自洛陽(yáng)的雪友白欣凡這次還帶上了父母和7歲的女兒�！鞍謰尰p板，我陪著(zhù)閨女練單板、坐雪圈�！彼f(shuō)，擔心孩子怕冷。
白欣凡話(huà)音剛落，一旁來(lái)自浙江的雪友吳越連忙說(shuō)：“滑起來(lái)不冷，就怕坐雪圈和纜車(chē)，一定要給孩子做好保暖�！�
“冰雪話(huà)題”，讓旅客們從素不相識的陌路人變成相談甚歡的朋友。
阿勒泰得天獨厚的自然條件和日漸完善的滑雪設施，每年春節假期都吸引大批滑雪“發(fā)燒友”前來(lái)體驗，也給這趟直抵雪場(chǎng)“腹地”的列車(chē)帶來(lái)人氣。
“‘冷冰雪’已成‘熱時(shí)尚’。雪友從過(guò)去單一的本地群體，逐漸向學(xué)生、旅游人群擴大�！绷熊�(chē)長(cháng)王新說(shuō)，今年以來(lái)，這趟列車(chē)幾乎趟趟滿(mǎn)員，截至目前已運送旅客上萬(wàn)人次。
2025年春運，是中國春節申遺成功后首個(gè)春運，也是有著(zhù)8天春節長(cháng)假的春運。40天里，預計全社會(huì )跨區域人員流動(dòng)量將達到90億人次。
“漂洋過(guò)海也要回家過(guò)年”
春運首日，海南省�？谡竞蜍�(chē)廳坐滿(mǎn)了乘客，巨大的菠蘿蜜、一麻袋椰青……各種各樣的特產(chǎn)聚集在小小的候車(chē)廳里，大家帶著(zhù)精心準備的禮物，期待和親友相聚。
48小時(shí)20分，是乘火車(chē)從�？诘焦枮I西的時(shí)長(cháng)。王可和丈夫買(mǎi)了20斤百香果，準備乘火車(chē)帶回哈爾濱和家人分享。
夫妻倆都在�？趧�(wù)工，子女在杭州工作。每年春節是他們一家回鄉團聚的時(shí)刻。
距離開(kāi)車(chē)還有近3個(gè)小時(shí)，王可的女兒打來(lái)視頻電話(huà)：“老媽買(mǎi)到臥鋪了嗎？”“買(mǎi)到了，放心吧！”女兒不舍得父母長(cháng)途奔波，忍不住感嘆：“要在火車(chē)上過(guò)2個(gè)晚上才能到，一南一北太遠了�！�
“漂洋過(guò)海也要回家過(guò)年�！蓖蹩尚χ�(zhù)回應女兒。
老家在廣州的乘客邱函波告訴記者：“往年擔心春運期間火車(chē)票不好買(mǎi)，我都帶孩子們坐飛機。今年是第一次坐跨�；疖�(chē)回家，她們激動(dòng)了好幾天�！�
提前10多天，邱函波就在12306使用務(wù)工人員春運預約購票服務(wù)買(mǎi)到了回家的車(chē)票�！拌F路服務(wù)不斷進(jìn)步，的確方便了大家出行�！�
1月14日，春運首日，全國鐵路預計發(fā)送旅客1030萬(wàn)人次。
“高鐵大大‘拉近’了求學(xué)游子和家鄉的距離”
檢票、過(guò)安檢、排隊候車(chē)……14日清晨六點(diǎn)半，太陽(yáng)還沒(méi)升起，哈爾濱西站內已是一片繁忙。
由于哈爾濱高校眾多，眼下又是寒假，站內有不少年輕的大學(xué)生，提著(zhù)行李，踏上返鄉路。
“在車(chē)站了，晚上就能到家�！痹诤邶埥こ虒W(xué)院讀研一的劉岱一邊給家人打電話(huà)，一邊往書(shū)包里塞著(zhù)紅腸、列巴等哈爾濱特產(chǎn)。
家住湖北襄陽(yáng)的劉岱，本科就在東北上學(xué)�！耙郧盎厝ヒ诰G皮火車(chē)上睡兩個(gè)晚上，自從有了直達高鐵，朝發(fā)夕至，別提多方便了�！�
“高鐵大大‘拉近’了求學(xué)游子和家鄉的距離�！痹趧⑨返挠洃浝�，回家曾是件漫長(cháng)的事：綠皮火車(chē)需要38個(gè)小時(shí)才能從北到南將他送回家鄉，而兩地開(kāi)通高鐵后，從哈爾濱到襄陽(yáng)只需12小時(shí)29分。
劉岱感嘆道，以前也就春節回趟家，高鐵開(kāi)通后，國慶等假期也�；厝ヌ接H，而且車(chē)廂干凈整潔，座椅舒適，餓了還可以“點(diǎn)外賣(mài)”。
G3492次列車(chē)長(cháng)房智娣介紹，列車(chē)上應急備品、旅客藥箱和便民服務(wù)箱等一應俱全，還為旅客們準備了頸枕、玩具、充電寶等各類(lèi)工具設施，全方位滿(mǎn)足旅客在旅途中的需求。
國鐵集團介紹，春運前全國鐵路集中投用185組新造的時(shí)速350公里復興號動(dòng)車(chē)組，運輸能力得到有效擴充。
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