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建中原地區交通運輸安全警示教育基地,組織駕駛員培訓增強安全意識;在高風(fēng)險路段和路口安裝信號燈、隔離帶、交通標識,消除隱患;為全市“兩客一!避(chē)輛安裝智能視頻監控,保障運營(yíng)安全……近年來(lái),市交通運輸局通過(guò)一系列創(chuàng )新舉措與扎實(shí)行動(dòng),取得了令人矚目的成效,為保障人民群眾出行安全和推動(dòng)行業(yè)穩健發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。
創(chuàng )新安全教育模式。道路運輸安全事故原因90%以上是人的因素。駕駛員安全意識低、應急處置技能差,疲勞駕駛、超速等違規行為是發(fā)生事故的重要原因。市交通運輸局獨辟蹊徑,領(lǐng)先全國其他地市建成中原地區交通運輸安全生產(chǎn)警示教育基地。該基地以“高科技”為依托、“體驗式”為特色,成為全國9家部省共建基地之一,安全駕駛體驗區規模、演示功能與科技含量在全國居首位;承擔道路運輸駕駛員從業(yè)資格教育與培訓任務(wù),已讓9萬(wàn)余人接受安全教育;榮獲“國家交通運輸科普基地”等稱(chēng)號,還成為全市干部培訓現場(chǎng)教學(xué)點(diǎn)與全市中小學(xué)生研學(xué)旅行實(shí)踐基地,從根源上增強人員安全意識與應急能力。
精準排查隱患。針對道路交通安全隱患,市交通運輸局聯(lián)合公安部門(mén)利用“智慧交通”系統大數據分析,精準排查出28條高風(fēng)險路段與6500個(gè)高風(fēng)險路口,在全省率先推行“四個(gè)一”“四道杠”整治方案。在平交路口設置黃閃燈、減速帶、警示標志與測速設施雙向安裝,T字路口設置4條減速設施。這一辦法成效顯著(zhù),亡人事故數同比下降超50%。今年在完成省定任務(wù)基礎上主動(dòng)加碼,對更多路口與隱患進(jìn)行整治,得到了上級部門(mén)的充分肯定。
智能監控全覆蓋。我市營(yíng)運車(chē)輛安全監管智能化走在全國前列。我市投入700多萬(wàn)元財政資金,以“以獎代補”“免費裝、獎勵用”政策,率先完成“兩客一!2G升4G智能視頻監控全覆蓋,并推廣至全市重點(diǎn)普貨營(yíng)運車(chē)輛,全市已安裝4.2萬(wàn)臺,基本實(shí)現全覆蓋,如同為每臺車(chē)配備了“安全員”,實(shí)時(shí)監控,保障運營(yíng)安全。
強化危運車(chē)輛安全。為提升危運車(chē)輛本質(zhì)安全,我市實(shí)行“先申請后購置”制度,提高罐式危險品運輸車(chē)輛后下部防護裝置強度與性能,高危車(chē)輛后部防護距離提至不少于60厘米,遠超國家標準,且卸料口、罐體與緊急切斷閥聯(lián)動(dòng)裝置均有嚴格規范,有效降低事故風(fēng)險,全方位筑牢交通安全防線(xiàn)。
數字化閉環(huán)管理。市交通運輸局利用數字化平臺,對交通多領(lǐng)域工作進(jìn)行定期分析,排查隱患,并確保整改閉環(huán)落實(shí)。市交通運輸黨群服務(wù)中心則聚焦網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)、貨車(chē)司機需求,提供多元化服務(wù),投用后已服務(wù)2000余次。
(記者朱穎江)
總值班:李相宜 |
統 籌:曾琳琳 |
責 編:劉 佳 |
審 核:謝 丹 |
編 輯:劉 佳 |
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建中原地區交通運輸安全警示教育基地,組織駕駛員培訓增強安全意識;在高風(fēng)險路段和路口安裝信號燈、隔離帶、交通標識,消除隱患;為全市“兩客一!避(chē)輛安裝智能視頻監控,保障運營(yíng)安全……近年來(lái),市交通運輸局通過(guò)一系列創(chuàng )新舉措與扎實(shí)行動(dòng),取得了令人矚目的成效,為保障人民群眾出行安全和推動(dòng)行業(yè)穩健發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。
創(chuàng )新安全教育模式。道路運輸安全事故原因90%以上是人的因素。駕駛員安全意識低、應急處置技能差,疲勞駕駛、超速等違規行為是發(fā)生事故的重要原因。市交通運輸局獨辟蹊徑,領(lǐng)先全國其他地市建成中原地區交通運輸安全生產(chǎn)警示教育基地。該基地以“高科技”為依托、“體驗式”為特色,成為全國9家部省共建基地之一,安全駕駛體驗區規模、演示功能與科技含量在全國居首位;承擔道路運輸駕駛員從業(yè)資格教育與培訓任務(wù),已讓9萬(wàn)余人接受安全教育;榮獲“國家交通運輸科普基地”等稱(chēng)號,還成為全市干部培訓現場(chǎng)教學(xué)點(diǎn)與全市中小學(xué)生研學(xué)旅行實(shí)踐基地,從根源上增強人員安全意識與應急能力。
精準排查隱患。針對道路交通安全隱患,市交通運輸局聯(lián)合公安部門(mén)利用“智慧交通”系統大數據分析,精準排查出28條高風(fēng)險路段與6500個(gè)高風(fēng)險路口,在全省率先推行“四個(gè)一”“四道杠”整治方案。在平交路口設置黃閃燈、減速帶、警示標志與測速設施雙向安裝,T字路口設置4條減速設施。這一辦法成效顯著(zhù),亡人事故數同比下降超50%。今年在完成省定任務(wù)基礎上主動(dòng)加碼,對更多路口與隱患進(jìn)行整治,得到了上級部門(mén)的充分肯定。
智能監控全覆蓋。我市營(yíng)運車(chē)輛安全監管智能化走在全國前列。我市投入700多萬(wàn)元財政資金,以“以獎代補”“免費裝、獎勵用”政策,率先完成“兩客一!2G升4G智能視頻監控全覆蓋,并推廣至全市重點(diǎn)普貨營(yíng)運車(chē)輛,全市已安裝4.2萬(wàn)臺,基本實(shí)現全覆蓋,如同為每臺車(chē)配備了“安全員”,實(shí)時(shí)監控,保障運營(yíng)安全。
強化危運車(chē)輛安全。為提升危運車(chē)輛本質(zhì)安全,我市實(shí)行“先申請后購置”制度,提高罐式危險品運輸車(chē)輛后下部防護裝置強度與性能,高危車(chē)輛后部防護距離提至不少于60厘米,遠超國家標準,且卸料口、罐體與緊急切斷閥聯(lián)動(dòng)裝置均有嚴格規范,有效降低事故風(fēng)險,全方位筑牢交通安全防線(xiàn)。
數字化閉環(huán)管理。市交通運輸局利用數字化平臺,對交通多領(lǐng)域工作進(jìn)行定期分析,排查隱患,并確保整改閉環(huán)落實(shí)。市交通運輸黨群服務(wù)中心則聚焦網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)、貨車(chē)司機需求,提供多元化服務(wù),投用后已服務(wù)2000余次。
(記者朱穎江)
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