劉冰在調研中心城區停車(chē)位增加工作時(shí)強調
多元化增加供給 智慧化精細服務(wù) 最大程度滿(mǎn)足群眾停車(chē)需求
多元化增加供給 智慧化精細服務(wù) 最大程度滿(mǎn)足群眾停車(chē)需求
更新時(shí)間：2025/3/12 9:58:14 來(lái)源：焦作日報
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3月11日下午，市委副書(shū)記、市長(cháng)劉冰實(shí)地調研中心城區停車(chē)位增加工作，強調要樹(shù)牢以人民為中心的發(fā)展思想，順應城市發(fā)展規律，堅持便民惠民、讓利于民，合理施劃道路兩側停車(chē)位，新建擴建一批停車(chē)設施，多元化增加供給、智慧化精細服務(wù)，最大程度滿(mǎn)足群眾停車(chē)需求，不斷提升出行體驗、完善城市功能，增強交通暢達度、群眾滿(mǎn)意度。
劉冰先后來(lái)到馬村實(shí)驗學(xué)校門(mén)前、民主路與和平街交叉口、解放路與陶瓷路交叉口、站前路與南通路交叉口等停車(chē)位供需矛盾突出的地段，沿途邊走邊看，實(shí)地察看各路段停車(chē)現狀，結合交通狀況、周邊居民停車(chē)需求等情況，詢(xún)問(wèn)了解新建改建停車(chē)場(chǎng)和道路兩側停車(chē)位規劃設計、車(chē)位數量、覆蓋范圍等情況。他指出，增加城市停車(chē)設施是順應城市發(fā)展規律、滿(mǎn)足人民美好生活需要的重要保障。要以需求為導向，從供給到治理到服務(wù)，因地制宜、科學(xué)規劃，充分利用道路兩側、閑置空地等區域，規劃建設停車(chē)場(chǎng)，依法依規做到需劃盡劃、應劃盡劃，構建多元化停車(chē)體系，讓群眾出行更加順心舒心。
調研中，劉冰強調，一要科學(xué)規劃。摸清停車(chē)供需兩端底數，積極回應群眾所需所盼，結合城市總體規劃和綜合交通體系規劃，科學(xué)編制機動(dòng)車(chē)停車(chē)設施專(zhuān)項規劃，分類(lèi)施策、建管并重、集約發(fā)展，合理布局停車(chē)設施，著(zhù)力解決群眾“停車(chē)難”的“煩心事”。二要多元供給。充分利用城市空間資源，堅持增量擴容與存量挖潛并重，通過(guò)新建擴建停車(chē)場(chǎng)、建設立體停車(chē)設施、施劃城市道路泊位、規范停車(chē)秩序等方式，建設以“新建配建停車(chē)泊位為主、盤(pán)活存量停車(chē)泊位為輔、路內停車(chē)泊位為補充”的城市停車(chē)供給體系，補齊城市建設和管理短板。三要數智賦能。充分應用大數據、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)新模式，搭建全市智慧停車(chē)系統“一張網(wǎng)”，集成在線(xiàn)預約、實(shí)時(shí)路況、車(chē)位查詢(xún)等功能，不斷提升停車(chē)服務(wù)管理的智慧化、信息化、便利化水平。四要統籌兼顧。綜合考慮功能、人口、土地、交通等多種因素，統籌發(fā)展與民生，兼顧經(jīng)濟和生態(tài)，預留好充電樁等配套設施，豐富停車(chē)場(chǎng)生態(tài)綠化、休閑休憩等多種功能，努力為市民創(chuàng )造便捷、暢通、舒心的交通環(huán)境。
副市長(cháng)李瑞霞參加調研。
（記者張毅、郭嘉莉）
總值班：胡培軍 |
統 籌：曾琳琳 |
責 編：劉 佳 |
審 核：拜利萍 |
編 輯：劉 佳 |
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3月11日下午，市委副書(shū)記、市長(cháng)劉冰實(shí)地調研中心城區停車(chē)位增加工作，強調要樹(shù)牢以人民為中心的發(fā)展思想，順應城市發(fā)展規律，堅持便民惠民、讓利于民，合理施劃道路兩側停車(chē)位，新建擴建一批停車(chē)設施，多元化增加供給、智慧化精細服務(wù)，最大程度滿(mǎn)足群眾停車(chē)需求，不斷提升出行體驗、完善城市功能，增強交通暢達度、群眾滿(mǎn)意度。
劉冰先后來(lái)到馬村實(shí)驗學(xué)校門(mén)前、民主路與和平街交叉口、解放路與陶瓷路交叉口、站前路與南通路交叉口等停車(chē)位供需矛盾突出的地段，沿途邊走邊看，實(shí)地察看各路段停車(chē)現狀，結合交通狀況、周邊居民停車(chē)需求等情況，詢(xún)問(wèn)了解新建改建停車(chē)場(chǎng)和道路兩側停車(chē)位規劃設計、車(chē)位數量、覆蓋范圍等情況。他指出，增加城市停車(chē)設施是順應城市發(fā)展規律、滿(mǎn)足人民美好生活需要的重要保障。要以需求為導向，從供給到治理到服務(wù)，因地制宜、科學(xué)規劃，充分利用道路兩側、閑置空地等區域，規劃建設停車(chē)場(chǎng)，依法依規做到需劃盡劃、應劃盡劃，構建多元化停車(chē)體系，讓群眾出行更加順心舒心。
調研中，劉冰強調，一要科學(xué)規劃。摸清停車(chē)供需兩端底數，積極回應群眾所需所盼，結合城市總體規劃和綜合交通體系規劃，科學(xué)編制機動(dòng)車(chē)停車(chē)設施專(zhuān)項規劃，分類(lèi)施策、建管并重、集約發(fā)展，合理布局停車(chē)設施，著(zhù)力解決群眾“停車(chē)難”的“煩心事”。二要多元供給。充分利用城市空間資源，堅持增量擴容與存量挖潛并重，通過(guò)新建擴建停車(chē)場(chǎng)、建設立體停車(chē)設施、施劃城市道路泊位、規范停車(chē)秩序等方式，建設以“新建配建停車(chē)泊位為主、盤(pán)活存量停車(chē)泊位為輔、路內停車(chē)泊位為補充”的城市停車(chē)供給體系，補齊城市建設和管理短板。三要數智賦能。充分應用大數據、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)新模式，搭建全市智慧停車(chē)系統“一張網(wǎng)”，集成在線(xiàn)預約、實(shí)時(shí)路況、車(chē)位查詢(xún)等功能，不斷提升停車(chē)服務(wù)管理的智慧化、信息化、便利化水平。四要統籌兼顧。綜合考慮功能、人口、土地、交通等多種因素，統籌發(fā)展與民生，兼顧經(jīng)濟和生態(tài)，預留好充電樁等配套設施，豐富停車(chē)場(chǎng)生態(tài)綠化、休閑休憩等多種功能，努力為市民創(chuàng )造便捷、暢通、舒心的交通環(huán)境。
副市長(cháng)李瑞霞參加調研。
（記者張毅、郭嘉莉）
總值班：胡培軍 |
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