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日本國土交通省官網(wǎng)文件顯示,因汽車(chē)變速器存在質(zhì)量問(wèn)題,鈴木汽車(chē)公司19日起將在日本國內召回約13.7萬(wàn)輛汽車(chē),涉及奧拓等6款車(chē)型。
文件顯示,此次召回的汽車(chē)是2014年12月至2023年9月期間生產(chǎn)的,車(chē)型為奧拓、奧拓Lapin、Solio、Swift、Escudo以及為三菱代工的Delica D:2,召回原因是將發(fā)動(dòng)機動(dòng)力傳導給車(chē)輪的變速器存在質(zhì)量缺陷,存在導致車(chē)輛無(wú)法行駛的風(fēng)險。目前,國土交通省已收到134份缺陷報告。
按照國土交通省要求,鈴木汽車(chē)公司19日開(kāi)始在日本國內所有經(jīng)銷(xiāo)商處對問(wèn)題車(chē)開(kāi)展免費檢查,并根據需要更換零部件。
(記者 鐘雅 馮武勇)
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日本國土交通省官網(wǎng)文件顯示,因汽車(chē)變速器存在質(zhì)量問(wèn)題,鈴木汽車(chē)公司19日起將在日本國內召回約13.7萬(wàn)輛汽車(chē),涉及奧拓等6款車(chē)型。
文件顯示,此次召回的汽車(chē)是2014年12月至2023年9月期間生產(chǎn)的,車(chē)型為奧拓、奧拓Lapin、Solio、Swift、Escudo以及為三菱代工的Delica D:2,召回原因是將發(fā)動(dòng)機動(dòng)力傳導給車(chē)輪的變速器存在質(zhì)量缺陷,存在導致車(chē)輛無(wú)法行駛的風(fēng)險。目前,國土交通省已收到134份缺陷報告。
按照國土交通省要求,鈴木汽車(chē)公司19日開(kāi)始在日本國內所有經(jīng)銷(xiāo)商處對問(wèn)題車(chē)開(kāi)展免費檢查,并根據需要更換零部件。
(記者 鐘雅 馮武勇)
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