東風(fēng)著(zhù)陸場(chǎng)做好搜救準備迎接神十八航天員“回家”
更新時(shí)間：2024/11/4 10:26:33 來(lái)源：新華社CNML文字
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新華社酒泉11月3日電（李國利、李欣媛）神舟十八號載人飛船返回艙計劃11月4日凌晨返回。記者3日從東風(fēng)著(zhù)陸場(chǎng)了解到，目前，著(zhù)陸場(chǎng)已做好搜救準備，迎接飛天英雄“回家”。
這是東風(fēng)著(zhù)陸場(chǎng)搜救力量執行的第7次航天員搜救任務(wù)，也是第11次航天器搜索回收任務(wù)。
據了解，酒泉衛星發(fā)射中心航天搜救隊在任務(wù)準備過(guò)程中，著(zhù)眼“最復雜、最極端、最寒冷、最黑暗”特情，扎實(shí)開(kāi)展暗夜、低溫條件下訓練，錘煉空中、地面兩支主要力量復雜條件下的搜救能力，確保實(shí)現“艙落機臨、安全出艙、健康返京”的目標。
過(guò)去幾年，經(jīng)過(guò)多次航天器搜索回收任務(wù)的歷練，酒泉衛星發(fā)射中心航天搜救團隊已經(jīng)積累了豐富的冬夜、雪夜等極端條件下的搜救經(jīng)驗�！盀轫樌由裰凼颂柡教靻T回家，我們針對寒冷條件下可能導致機械設備低溫設備啟動(dòng)困難、電子設備工作異常、電池續航能力降低、搜救隊員操作失誤等情況進(jìn)行了大量訓練演練，做到了人員可靠、技術(shù)先進(jìn)、預案完備�！本迫l星發(fā)射中心龍坤明介紹。
神舟十八號飛船返回過(guò)程中，酒泉衛星發(fā)射中心各測控站點(diǎn)將接力實(shí)施飛船返回段測控任務(wù)。敦煌測控區在返回段內相距百十公里的多個(gè)獨立點(diǎn)位布設多套光學(xué)、雷達等測控設備，確保返回艙在進(jìn)入黑障區后能第一時(shí)間捕獲到目標，并對返回艙進(jìn)行穩定跟蹤，將測量數據和實(shí)況景象實(shí)時(shí)高清傳送至任務(wù)中心。
針對這次任務(wù)夜間搜救回收特點(diǎn)，大樹(shù)里測控站充分開(kāi)展了目標丟失重捕、引導切換等應急處置訓練和方案預案演練。據酒泉衛星發(fā)射中心陸勝旺介紹，該站深入研究紅外圖像處理技術(shù)，將深度學(xué)習方法應用于落點(diǎn)景象測量系統，有效提升了夜間返回艙目標識別能力，增加了跟蹤捕獲的穩定性和可靠性。
根據計劃，神舟十八號載人飛船仍將采用5圈快速返回方案，經(jīng)歷制動(dòng)離軌、自由滑行、再入大氣層、開(kāi)傘著(zhù)陸等階段。目前，東風(fēng)著(zhù)陸場(chǎng)搜救力量和裝備狀態(tài)良好，具備執行搜救任務(wù)的各項條件。
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新華社酒泉11月3日電（李國利、李欣媛）神舟十八號載人飛船返回艙計劃11月4日凌晨返回。記者3日從東風(fēng)著(zhù)陸場(chǎng)了解到，目前，著(zhù)陸場(chǎng)已做好搜救準備，迎接飛天英雄“回家”。
這是東風(fēng)著(zhù)陸場(chǎng)搜救力量執行的第7次航天員搜救任務(wù)，也是第11次航天器搜索回收任務(wù)。
據了解，酒泉衛星發(fā)射中心航天搜救隊在任務(wù)準備過(guò)程中，著(zhù)眼“最復雜、最極端、最寒冷、最黑暗”特情，扎實(shí)開(kāi)展暗夜、低溫條件下訓練，錘煉空中、地面兩支主要力量復雜條件下的搜救能力，確保實(shí)現“艙落機臨、安全出艙、健康返京”的目標。
過(guò)去幾年，經(jīng)過(guò)多次航天器搜索回收任務(wù)的歷練，酒泉衛星發(fā)射中心航天搜救團隊已經(jīng)積累了豐富的冬夜、雪夜等極端條件下的搜救經(jīng)驗�！盀轫樌由裰凼颂柡教靻T回家，我們針對寒冷條件下可能導致機械設備低溫設備啟動(dòng)困難、電子設備工作異常、電池續航能力降低、搜救隊員操作失誤等情況進(jìn)行了大量訓練演練，做到了人員可靠、技術(shù)先進(jìn)、預案完備�！本迫l星發(fā)射中心龍坤明介紹。
神舟十八號飛船返回過(guò)程中，酒泉衛星發(fā)射中心各測控站點(diǎn)將接力實(shí)施飛船返回段測控任務(wù)。敦煌測控區在返回段內相距百十公里的多個(gè)獨立點(diǎn)位布設多套光學(xué)、雷達等測控設備，確保返回艙在進(jìn)入黑障區后能第一時(shí)間捕獲到目標，并對返回艙進(jìn)行穩定跟蹤，將測量數據和實(shí)況景象實(shí)時(shí)高清傳送至任務(wù)中心。
針對這次任務(wù)夜間搜救回收特點(diǎn)，大樹(shù)里測控站充分開(kāi)展了目標丟失重捕、引導切換等應急處置訓練和方案預案演練。據酒泉衛星發(fā)射中心陸勝旺介紹，該站深入研究紅外圖像處理技術(shù)，將深度學(xué)習方法應用于落點(diǎn)景象測量系統，有效提升了夜間返回艙目標識別能力，增加了跟蹤捕獲的穩定性和可靠性。
根據計劃，神舟十八號載人飛船仍將采用5圈快速返回方案，經(jīng)歷制動(dòng)離軌、自由滑行、再入大氣層、開(kāi)傘著(zhù)陸等階段。目前，東風(fēng)著(zhù)陸場(chǎng)搜救力量和裝備狀態(tài)良好，具備執行搜救任務(wù)的各項條件。
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