黃茅�？绾Ｍǖ劳ㄜ�(chē) 粵港澳大灣區再添“關(guān)鍵一橫”
更新時(shí)間：2024/12/12 9:32:14 來(lái)源：新華社CNML文字
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新華社廣州12月11日電（記者田建川）11日15時(shí)，國家重大工程黃茅�？绾Ｍǖ勒酵ㄜ�(chē)，粵港澳大灣區跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò )再添“關(guān)鍵一橫”。
黃茅�？绾Ｍǖ烙�2020年6月開(kāi)工建設，是《粵港澳大灣區發(fā)展規劃綱要》發(fā)布后首個(gè)開(kāi)工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區又一跨海通道重大工程。
黃茅�？绾Ｍǖ啦捎秒p向六車(chē)道高速公路標準，設計時(shí)速100公里。項目起于珠海市平沙鎮，終于江門(mén)市臺山市斗山鎮，全長(cháng)約31公里。其中，跨海段長(cháng)度約14公里，設置高欄港大橋、黃茅海大橋兩座主橋。
黃茅�？绾Ｍǖ烙蓮V東交通集團建設管理，保利長(cháng)大、中交路建、中鐵大橋局等30多家單位共同參與，累計有近萬(wàn)名建設者投入到工程建設中。
驅車(chē)行駛黃茅�？绾Ｍǖ郎�，可以看到白鷺成群結隊在黃茅海濕地淺灘上覓食。黃茅�？绾Ｍǖ拦芾碇行母敝魅卫顝娬f(shuō)，項目在設計選線(xiàn)階段，主動(dòng)避繞生態(tài)環(huán)境敏感區，在施工建設期間，開(kāi)展了對鳥(niǎo)類(lèi)生態(tài)聲景監測和生態(tài)響應評估分析，有效地保護了白鷺等鳥(niǎo)類(lèi)棲息地的生態(tài)環(huán)境。
黃茅�？绾Ｍǖ�、港珠澳大橋分別跨越了珠江口的黃茅海水域和伶仃洋。這兩座跨海通道通過(guò)高速公路直連，自西向東構成了一條“超級通道”，“拉直”了大灣區，讓江門(mén)、珠海、澳門(mén)、香港四座城市緊密相連。
廣東江門(mén)是著(zhù)名僑鄉。據不完全統計，平均每5個(gè)香港人就有1人祖籍江門(mén)，每3個(gè)澳門(mén)人就有1人祖籍江門(mén)。黃茅�？绾Ｍǖ劳ㄜ�(chē)后，珠海至江門(mén)的車(chē)程從1個(gè)多小時(shí)縮短至約30分鐘，讓港澳居民探親返鄉之路更近、更順了。
在環(huán)珠江口“A”字形交通網(wǎng)絡(luò )中，黃茅�？绾Ｍǖ劳瓿傻摹瓣P(guān)鍵一橫”實(shí)現了粵港澳大灣區和粵西沿海地區的直連。
廣東省交通運輸廳廳長(cháng)林飛鳴說(shuō)，它的通車(chē)將加速大灣區城市群的高效互聯(lián)互通，促進(jìn)大灣區經(jīng)濟一體化進(jìn)程，助力大灣區打造世界級綜合交通樞紐。同時(shí)，還對支撐廣東省“百縣千鎮萬(wàn)村高質(zhì)量發(fā)展工程”建設和區域協(xié)調發(fā)展具有重要意義。
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新華社廣州12月11日電（記者田建川）11日15時(shí)，國家重大工程黃茅�？绾Ｍǖ勒酵ㄜ�(chē)，粵港澳大灣區跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò )再添“關(guān)鍵一橫”。
黃茅�？绾Ｍǖ烙�2020年6月開(kāi)工建設，是《粵港澳大灣區發(fā)展規劃綱要》發(fā)布后首個(gè)開(kāi)工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區又一跨海通道重大工程。
黃茅�？绾Ｍǖ啦捎秒p向六車(chē)道高速公路標準，設計時(shí)速100公里。項目起于珠海市平沙鎮，終于江門(mén)市臺山市斗山鎮，全長(cháng)約31公里。其中，跨海段長(cháng)度約14公里，設置高欄港大橋、黃茅海大橋兩座主橋。
黃茅�？绾Ｍǖ烙蓮V東交通集團建設管理，保利長(cháng)大、中交路建、中鐵大橋局等30多家單位共同參與，累計有近萬(wàn)名建設者投入到工程建設中。
驅車(chē)行駛黃茅�？绾Ｍǖ郎�，可以看到白鷺成群結隊在黃茅海濕地淺灘上覓食。黃茅�？绾Ｍǖ拦芾碇行母敝魅卫顝娬f(shuō)，項目在設計選線(xiàn)階段，主動(dòng)避繞生態(tài)環(huán)境敏感區，在施工建設期間，開(kāi)展了對鳥(niǎo)類(lèi)生態(tài)聲景監測和生態(tài)響應評估分析，有效地保護了白鷺等鳥(niǎo)類(lèi)棲息地的生態(tài)環(huán)境。
黃茅�？绾Ｍǖ�、港珠澳大橋分別跨越了珠江口的黃茅海水域和伶仃洋。這兩座跨海通道通過(guò)高速公路直連，自西向東構成了一條“超級通道”，“拉直”了大灣區，讓江門(mén)、珠海、澳門(mén)、香港四座城市緊密相連。
廣東江門(mén)是著(zhù)名僑鄉。據不完全統計，平均每5個(gè)香港人就有1人祖籍江門(mén)，每3個(gè)澳門(mén)人就有1人祖籍江門(mén)。黃茅�？绾Ｍǖ劳ㄜ�(chē)后，珠海至江門(mén)的車(chē)程從1個(gè)多小時(shí)縮短至約30分鐘，讓港澳居民探親返鄉之路更近、更順了。
在環(huán)珠江口“A”字形交通網(wǎng)絡(luò )中，黃茅�？绾Ｍǖ劳瓿傻摹瓣P(guān)鍵一橫”實(shí)現了粵港澳大灣區和粵西沿海地區的直連。
廣東省交通運輸廳廳長(cháng)林飛鳴說(shuō)，它的通車(chē)將加速大灣區城市群的高效互聯(lián)互通，促進(jìn)大灣區經(jīng)濟一體化進(jìn)程，助力大灣區打造世界級綜合交通樞紐。同時(shí)，還對支撐廣東省“百縣千鎮萬(wàn)村高質(zhì)量發(fā)展工程”建設和區域協(xié)調發(fā)展具有重要意義。
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