“風(fēng)中凌亂”！大風(fēng)天氣影響多地
更新時(shí)間：2025/3/26 10:41:05 來(lái)源：新華社
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25日，多地迎來(lái)大風(fēng)天氣，不少上班族一早出門(mén)就感到“風(fēng)中凌亂”。中央氣象臺當天發(fā)布大風(fēng)藍色預警，25日8時(shí)至26日8時(shí)，新疆北部、內蒙古中西部、遼寧中西部、西藏北部、青海西部、河北北部、北京大部、天津大部、山東北部等地有5至6級風(fēng)、陣風(fēng)7至9級。
中央氣象臺預計，受寒潮影響，25日至29日新疆北部及中東部大部地區將出現大風(fēng)降溫，北方地區多揚沙或浮塵天氣；江淮以南地區有降雨和強對流天氣。
“一般風(fēng)速達到6級（10.8米/秒）以上就稱(chēng)為大風(fēng)。產(chǎn)生大風(fēng)的天氣系統很多，如地面冷空氣、氣旋、臺風(fēng)以及中小尺度對流系統等，都能夠形成大風(fēng)天氣過(guò)程�！敝醒霘庀笈_首席預報員陳濤說(shuō)，事實(shí)上，我國一年四季都會(huì )受到大風(fēng)天氣影響，春季大風(fēng)還會(huì )造成較明顯的沙塵天氣。
隨著(zhù)全球變暖，風(fēng)也朝著(zhù)更劇烈、更頻繁的方向發(fā)展。數據顯示，近地面平均風(fēng)速雖呈下降趨勢，但極端大風(fēng)事件明顯增多。
中國農業(yè)大學(xué)副教授孔鋒表示，全球變暖可能通過(guò)三大機制增加大風(fēng)的頻率和強度：溫度差異驅動(dòng)、強對流激發(fā)、氣候系統擾動(dòng)。不同區域升溫速度不均，導致高低緯度間、海陸間溫差擴大，氣壓梯度增強，促使空氣流動(dòng)加速。例如，北極加速升溫使極地渦旋減弱，冷空氣頻繁南下，我國北方冬季大風(fēng)頻發(fā)。
大氣能量和水汽也會(huì )隨升溫增加，大氣不穩定度上升，強對流活動(dòng)更易觸發(fā)雷暴大風(fēng)、颮線(xiàn)等極端事件。同時(shí)，全球變暖干擾厄爾尼諾與拉尼娜等氣候現象，改變大氣環(huán)流格局。如拉尼娜事件期間，東亞大槽加深、蒙古氣旋活躍，疊加西風(fēng)帶波動(dòng)等因素，北方大風(fēng)頻率顯著(zhù)上升。
“春夏一些比較活躍的中小尺度對流系統如颮線(xiàn)、龍卷等也會(huì )造成大風(fēng)天氣，影響范圍雖然相對較小，但風(fēng)力強度往往較高，造成的氣象災害風(fēng)險較大�！标悵f(shuō)。
專(zhuān)家提示，大風(fēng)天氣要盡量減少外出，如必須外出，走路和騎行盡量避開(kāi)高樓之間的狹長(cháng)通道，以防風(fēng)力在通道中加大的“狹管效應”。同時(shí)要注意防范高空墜物，遠離臨時(shí)搭建物、懸掛物等，謹防樹(shù)木折枝倒伏。
駕駛汽車(chē)要減速慢行、保持車(chē)距，防范側風(fēng)、橫風(fēng)。行車(chē)過(guò)程中若遇橫風(fēng)，駕駛員可雙手用力握緊方向盤(pán)，稍微向逆風(fēng)方向修正，逐漸減速，切忌急打方向和猛踩剎車(chē)。此外，大風(fēng)天氣下風(fēng)干物燥，公眾需注意用電用火安全。
記者黃垚
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25日，多地迎來(lái)大風(fēng)天氣，不少上班族一早出門(mén)就感到“風(fēng)中凌亂”。中央氣象臺當天發(fā)布大風(fēng)藍色預警，25日8時(shí)至26日8時(shí)，新疆北部、內蒙古中西部、遼寧中西部、西藏北部、青海西部、河北北部、北京大部、天津大部、山東北部等地有5至6級風(fēng)、陣風(fēng)7至9級。
中央氣象臺預計，受寒潮影響，25日至29日新疆北部及中東部大部地區將出現大風(fēng)降溫，北方地區多揚沙或浮塵天氣；江淮以南地區有降雨和強對流天氣。
“一般風(fēng)速達到6級（10.8米/秒）以上就稱(chēng)為大風(fēng)。產(chǎn)生大風(fēng)的天氣系統很多，如地面冷空氣、氣旋、臺風(fēng)以及中小尺度對流系統等，都能夠形成大風(fēng)天氣過(guò)程�！敝醒霘庀笈_首席預報員陳濤說(shuō)，事實(shí)上，我國一年四季都會(huì )受到大風(fēng)天氣影響，春季大風(fēng)還會(huì )造成較明顯的沙塵天氣。
隨著(zhù)全球變暖，風(fēng)也朝著(zhù)更劇烈、更頻繁的方向發(fā)展。數據顯示，近地面平均風(fēng)速雖呈下降趨勢，但極端大風(fēng)事件明顯增多。
中國農業(yè)大學(xué)副教授孔鋒表示，全球變暖可能通過(guò)三大機制增加大風(fēng)的頻率和強度：溫度差異驅動(dòng)、強對流激發(fā)、氣候系統擾動(dòng)。不同區域升溫速度不均，導致高低緯度間、海陸間溫差擴大，氣壓梯度增強，促使空氣流動(dòng)加速。例如，北極加速升溫使極地渦旋減弱，冷空氣頻繁南下，我國北方冬季大風(fēng)頻發(fā)。
大氣能量和水汽也會(huì )隨升溫增加，大氣不穩定度上升，強對流活動(dòng)更易觸發(fā)雷暴大風(fēng)、颮線(xiàn)等極端事件。同時(shí)，全球變暖干擾厄爾尼諾與拉尼娜等氣候現象，改變大氣環(huán)流格局。如拉尼娜事件期間，東亞大槽加深、蒙古氣旋活躍，疊加西風(fēng)帶波動(dòng)等因素，北方大風(fēng)頻率顯著(zhù)上升。
“春夏一些比較活躍的中小尺度對流系統如颮線(xiàn)、龍卷等也會(huì )造成大風(fēng)天氣，影響范圍雖然相對較小，但風(fēng)力強度往往較高，造成的氣象災害風(fēng)險較大�！标悵f(shuō)。
專(zhuān)家提示，大風(fēng)天氣要盡量減少外出，如必須外出，走路和騎行盡量避開(kāi)高樓之間的狹長(cháng)通道，以防風(fēng)力在通道中加大的“狹管效應”。同時(shí)要注意防范高空墜物，遠離臨時(shí)搭建物、懸掛物等，謹防樹(shù)木折枝倒伏。
駕駛汽車(chē)要減速慢行、保持車(chē)距，防范側風(fēng)、橫風(fēng)。行車(chē)過(guò)程中若遇橫風(fēng)，駕駛員可雙手用力握緊方向盤(pán)，稍微向逆風(fēng)方向修正，逐漸減速，切忌急打方向和猛踩剎車(chē)。此外，大風(fēng)天氣下風(fēng)干物燥，公眾需注意用電用火安全。
記者黃垚
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