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中國空間站建成后航天員首次從核心艙節點(diǎn)艙出艙
更新時(shí)間:2025/5/23 9:32:02    來(lái)源:新華社CNML文字

  新華社北京5月22日電(記者黃一宸、劉藝)神舟二十號乘組指令長(cháng)陳冬22日在乘組首次出艙活動(dòng)中,率先從天和核心艙節點(diǎn)艙出艙。這是空間站全面建成后,中國航天員首次從天和核心艙節點(diǎn)艙出艙。

  核心艙節點(diǎn)艙艙體外觀(guān)呈球形,是對接來(lái)訪(fǎng)艙段和飛船等航天器、實(shí)現空間站多種構型變換的重要樞紐?臻g站階段的前4次出艙均通過(guò)節點(diǎn)艙實(shí)施。

  2022年7月問(wèn)天實(shí)驗艙發(fā)射入軌后,它的氣閘艙成為航天員出艙活動(dòng)的主通道,“承包”了神舟十四號至神舟十九號乘組航天員所有的出艙活動(dòng)。巧合的是,2022年9月1日,第一個(gè)從問(wèn)天實(shí)驗艙氣閘艙出艙的航天員也是陳冬。

  據中國航天科技集團李志海介紹,問(wèn)天實(shí)驗艙氣閘艙和天和核心艙節點(diǎn)艙都具備完整的航天員出艙功能。這次是根據任務(wù)需求,選擇使用節點(diǎn)艙出艙。

  “這是空間站建成后第一次使用節點(diǎn)艙。通過(guò)這次出艙活動(dòng),我們對整個(gè)節點(diǎn)艙出艙的全過(guò)程又進(jìn)行了一次驗證,為后續的出艙活動(dòng)積累更多經(jīng)驗!崩钪竞Uf(shuō)。

  節點(diǎn)艙出艙口在天頂方向,背對地球。22日上午,記者從北京航天飛行控制中心大屏上看到,神舟二十號航天員出艙活動(dòng)的“背景”是深邃宇宙,看不見(jiàn)藍色星球。其間,航天員在機械臂的高效輔助下,先到作業(yè)點(diǎn)拿取需要安裝的貨物,再到安裝點(diǎn)進(jìn)行安裝。

  李志海對這個(gè)場(chǎng)景進(jìn)行了進(jìn)一步解釋?zhuān)骸昂教靻T出艙與貨物出艙任務(wù)首次關(guān)聯(lián)耦合實(shí)施,是我們對在軌組裝建造模式的嘗試和探索。為此,我們專(zhuān)門(mén)針對這次任務(wù)進(jìn)行了詳細的設計,進(jìn)行全過(guò)程的復核、驗證、仿真,確保取得圓滿(mǎn)成功!

  中國空間站目前共有3個(gè)出艙口,夢(mèng)天實(shí)驗艙的貨物氣閘艙可支持實(shí)驗載荷自動(dòng)進(jìn)出艙。本次出艙是神二十乘組第一次出艙,也是空間站階段中國航天員第20次出艙。

新聞編輯:楊銘 
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中國空間站建成后航天員首次從核心艙節點(diǎn)艙出艙
2025/5/23 9:32:02    來(lái)源:新華社CNML文字

  新華社北京5月22日電(記者黃一宸、劉藝)神舟二十號乘組指令長(cháng)陳冬22日在乘組首次出艙活動(dòng)中,率先從天和核心艙節點(diǎn)艙出艙。這是空間站全面建成后,中國航天員首次從天和核心艙節點(diǎn)艙出艙。

  核心艙節點(diǎn)艙艙體外觀(guān)呈球形,是對接來(lái)訪(fǎng)艙段和飛船等航天器、實(shí)現空間站多種構型變換的重要樞紐?臻g站階段的前4次出艙均通過(guò)節點(diǎn)艙實(shí)施。

  2022年7月問(wèn)天實(shí)驗艙發(fā)射入軌后,它的氣閘艙成為航天員出艙活動(dòng)的主通道,“承包”了神舟十四號至神舟十九號乘組航天員所有的出艙活動(dòng)。巧合的是,2022年9月1日,第一個(gè)從問(wèn)天實(shí)驗艙氣閘艙出艙的航天員也是陳冬。

  據中國航天科技集團李志海介紹,問(wèn)天實(shí)驗艙氣閘艙和天和核心艙節點(diǎn)艙都具備完整的航天員出艙功能。這次是根據任務(wù)需求,選擇使用節點(diǎn)艙出艙。

  “這是空間站建成后第一次使用節點(diǎn)艙。通過(guò)這次出艙活動(dòng),我們對整個(gè)節點(diǎn)艙出艙的全過(guò)程又進(jìn)行了一次驗證,為后續的出艙活動(dòng)積累更多經(jīng)驗!崩钪竞Uf(shuō)。

  節點(diǎn)艙出艙口在天頂方向,背對地球。22日上午,記者從北京航天飛行控制中心大屏上看到,神舟二十號航天員出艙活動(dòng)的“背景”是深邃宇宙,看不見(jiàn)藍色星球。其間,航天員在機械臂的高效輔助下,先到作業(yè)點(diǎn)拿取需要安裝的貨物,再到安裝點(diǎn)進(jìn)行安裝。

  李志海對這個(gè)場(chǎng)景進(jìn)行了進(jìn)一步解釋?zhuān)骸昂教靻T出艙與貨物出艙任務(wù)首次關(guān)聯(lián)耦合實(shí)施,是我們對在軌組裝建造模式的嘗試和探索。為此,我們專(zhuān)門(mén)針對這次任務(wù)進(jìn)行了詳細的設計,進(jìn)行全過(guò)程的復核、驗證、仿真,確保取得圓滿(mǎn)成功!

  中國空間站目前共有3個(gè)出艙口,夢(mèng)天實(shí)驗艙的貨物氣閘艙可支持實(shí)驗載荷自動(dòng)進(jìn)出艙。本次出艙是神二十乘組第一次出艙,也是空間站階段中國航天員第20次出艙。

新聞編輯:楊銘 
 

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