河南省迎來(lái)第一艘千噸級新能源智能貨船
更新時(shí)間：2025/4/2 9:36:15 來(lái)源：大河網(wǎng)-河南日報
本報訊（記者 方化祎 郭北晨）3月30日晚9點(diǎn)52分，一聲清脆響亮的汽笛，驟然打破了沙潁河夜空的寧靜。在眾人的期待中，河南省首艘千噸級新能源智能貨船“豫交投001”號，緩緩駛入河南境內，這標志著(zhù)河南省內河航運向綠色化、智能化邁出關(guān)鍵一步。
“豫交投001”號是什么來(lái)頭？它是河南交投港航有限公司聯(lián)合武漢理工大學(xué)嚴新平院士團隊及多家航運頭部企業(yè)和科研機構，歷經(jīng)艱辛的鉆研與拼搏，共同孕育出的“智慧結晶”。
作為科研項目《河南省沙潁河航道智能綠色航運裝備研發(fā)與管控模式示范應用》的核心載體，“豫交投001”號的成功入豫，標志著(zhù)河南省內河航運正式踏入綠色化、智能化的嶄新時(shí)代，也為探索交通運輸行業(yè)的綠色低碳轉型注入了“智慧基因”。
“3月19日，‘豫交投001’號從杭州啟航，歷經(jīng)11天的航程，已在錢(qián)塘江、長(cháng)江、洪澤湖、淮河和沙潁河上順利完成了自主航行功能測試，現在正�？吭谥芸诟凵蚯鹱鳂I(yè)區進(jìn)行設備調試�！焙幽辖煌陡酆接邢薰炯夹g(shù)人員介紹。
待設備調試完成后，“豫交投001”號將在平頂山—漯河—周口航線(xiàn)上，反復開(kāi)展有人監督條件下的自主航行、遠程駕控載貨測試及功能驗證。在未來(lái)承擔沙潁河航運運營(yíng)任務(wù)的過(guò)程中，“豫交投001”號將帶來(lái)一系列創(chuàng )新實(shí)踐，并開(kāi)創(chuàng )內河貨船自主航行運營(yíng)的全新模式。它將借助船載仿生視覺(jué)、多傳感融合、類(lèi)人智能體協(xié)同處理等前沿技術(shù)，實(shí)現船舶在大部分運營(yíng)時(shí)間能夠自主運行，并支持遠程駕控，構建“岸基控制中心+自主航行+船上安全員”的多重接管機制，在顯著(zhù)提升安全性的同時(shí)，有效減輕船員的操作負擔。
不僅如此，內河船員的工作模式也將發(fā)生變化。船舶的高度自主能力，將催生“上船即工作、休息即下船”的工作模式，提高船舶運營(yíng)的靈活性，讓船員的工作生活更加便利。
能源供給模式同樣面臨重塑�！霸ソ煌�001”號將打破傳統運輸系統的束縛，按照綠色、自主、遠控的理念，重新規劃內河航運的能源發(fā)展方向。通過(guò)科學(xué)布局能源網(wǎng)絡(luò )和充（換）電站，提升船舶及整個(gè)交通系統的綠色能源利用效率。
值得一提的是，為匹配智能化、自主化特性，“豫交投001”號優(yōu)化了艙室布置，改良駕駛艙設計、增設多功能艙室，同時(shí)還改進(jìn)船舶型線(xiàn)，大幅提升單船裝載能力，打造出在淺水條件下操縱性與裝載能力兼備的新船型，為同類(lèi)航道智能化升級樹(shù)立標桿。
