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時(shí)政要聞

“跳出河南發(fā)展河南”(連線(xiàn)評論員)
更新時(shí)間:2025/6/5 10:25:44    來(lái)源:WX

  對話(huà)人:

  周珊珊  本報評論員

  李  兵  河南日報評論員

  

  周珊珊:前不久,習近平總書(shū)記在河南考察時(shí)指出:“面對復雜的外部環(huán)境,要堅定信心,堅定不移辦好自己的事,堅定不移擴大高水平對外開(kāi)放”。河南地處中原腹地,不沿邊、不靠海,但有承東啟西、連南貫北的獨特優(yōu)勢。如何理解這個(gè)優(yōu)勢,怎樣用好這個(gè)優(yōu)勢?

  李兵:身處中原,河南人愛(ài)說(shuō)“中”!爸小,有同意、有本事、恰到好處等意思。喜歡說(shuō)“中”的河南人,充分發(fā)揮四通八達的區位優(yōu)勢,堅持以高水平開(kāi)放推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。

  以鄭州為中心,河南已形成1小時(shí)覆蓋省轄市、2小時(shí)連通周邊省會(huì )城市及京津冀、3小時(shí)通達長(cháng)三角、4小時(shí)通達成渝地區、5小時(shí)通達粵港澳大灣區等全國主要經(jīng)濟區的“12345”高鐵出行圈。交通便利通達四方,讓河南人的腳步遍及各大城市圈。

  “不甘居中”的河南人,打開(kāi)世界地圖做生意。鄭州機場(chǎng)跑道上,高峰時(shí)段平均每2分鐘就有一架貨機起降;中歐班列(鄭州)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布40多個(gè)國家和地區……從中原腹地到開(kāi)放前沿,河南以交通網(wǎng)絡(luò )為牽引,串起了朋友圈、產(chǎn)業(yè)圈、生活圈,讓相識更容易、相見(jiàn)更頻繁、相約更便捷。

  周珊珊:開(kāi)放,不僅意味著(zhù)交通便利、基礎設施互聯(lián)互通,更在于加強產(chǎn)業(yè)協(xié)同和科技創(chuàng )新合作。放眼全國創(chuàng )新版圖,長(cháng)三角、京津冀、粵港澳、成渝均是我國科技創(chuàng )新要素集聚、平臺載體多、科創(chuàng )活力強的創(chuàng )新策源地區。比鄰而居更攜手并進(jìn),加強跨區域協(xié)同、實(shí)現優(yōu)勢互補,河南才能更好融入新發(fā)展格局。

  李兵:優(yōu)勢互補,有利于補足自身短板。引進(jìn)優(yōu)質(zhì)科教資源,河南吸引北京理工大學(xué)、上海交通大學(xué)等多所高校設立研究院,還從北京大學(xué)、東南大學(xué)等高校引入一批科技領(lǐng)軍人才,這無(wú)疑有助于彌補河南科技創(chuàng )新力量不足的短板。

  區域協(xié)同,帶來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇。鄭州航空港區比亞迪生產(chǎn)基地,1分鐘下線(xiàn)一臺新能源整車(chē)。2024年,河南新能源汽車(chē)產(chǎn)量達到68.1萬(wàn)輛,而在3年前,這個(gè)數字是6萬(wàn)輛。如今,河南整車(chē)產(chǎn)量突破140萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力躍升至全國第一方陣。

  融入新發(fā)展格局,河南是受益者,也是貢獻者。河南擁有近1億人口的超大規模消費市場(chǎng),1100多萬(wàn)戶(hù)經(jīng)營(yíng)主體,能為項目落地提供廣闊市場(chǎng)空間。經(jīng)驗表明,內陸大省只能通過(guò)改革和開(kāi)放打開(kāi)發(fā)展新天地,也必將通過(guò)改革和開(kāi)放贏(yíng)得高質(zhì)量發(fā)展新機遇。

  周珊珊:中部各省近年來(lái)都挺拼的。安徽背靠長(cháng)三角,高附加值的“安徽制造”正加速出海;湖南推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚鏈成群,加快構建現代化產(chǎn)業(yè)體系……發(fā)展你追我趕,中部千帆競發(fā)。河南如何在全國發(fā)展大局中找準自身定位,發(fā)揮好比較優(yōu)勢,在中部崛起中展現新作為?

  李兵:河南近年來(lái)積極融入國家戰略,堅持高質(zhì)量發(fā)展主攻方向,制造業(yè)綜合實(shí)力和競爭力不斷增強,先進(jìn)制造業(yè)大省地位更加鞏固。如今,河南建成了門(mén)類(lèi)齊全的現代工業(yè)體系,工業(yè)經(jīng)濟總量穩居中西部省份第一位;擁有41個(gè)工業(yè)大類(lèi)中的40個(gè),207個(gè)中類(lèi)的197個(gè),成為眾多產(chǎn)業(yè)循環(huán)的發(fā)起點(diǎn)、支撐點(diǎn)和結合點(diǎn)。

  洛軸研發(fā)的軸承轉速最高可達每分鐘12萬(wàn)轉,成功運用到大兆瓦風(fēng)電等一大批具有自主知識產(chǎn)權的“國之重器”;中鐵裝備研發(fā)的國內首臺可變徑豎井擴孔掘進(jìn)機“逐夢(mèng)號”,開(kāi)創(chuàng )國內豎井智能掘進(jìn)先河……從依靠外部援助到自主攻堅、逐步掌握核心技術(shù),這些見(jiàn)證著(zhù)河南自主創(chuàng )新的不懈努力。

  搶抓戰略機遇,做大做強先進(jìn)制造業(yè)、夯實(shí)實(shí)體經(jīng)濟這個(gè)根基,河南還將繼續用高質(zhì)量發(fā)展的新作為、新突破,展現經(jīng)濟大省挑大梁的擔當。

  周珊珊:全國首份中國—馬爾代夫自貿協(xié)定原產(chǎn)地證書(shū)落地河南,連續開(kāi)通3條國際貨運航線(xiàn)……今年以來(lái),河南加快對外開(kāi)放步伐。下一步,河南將如何統籌用好國內國際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,以更大力度“跳出河南發(fā)展河南”?

  李兵:“跳出河南發(fā)展河南”,要有敏銳的洞察力,更要有自己的“一招鮮”。蜜雪冰城以“雪王”的形象火遍大江南北,門(mén)店開(kāi)到了東南亞和南美洲;胖東來(lái)憑借服務(wù)理念,成為“沒(méi)有淡季的景區”……新消費領(lǐng)域的河南現象引發(fā)關(guān)注,也啟人深思:洞察趨勢、找準優(yōu)勢,才能贏(yíng)得市場(chǎng)、贏(yíng)得未來(lái)。

  河南對外開(kāi)放的故事,不妨從一顆榴蓮的旅途講起。2024年8月25日,吉隆坡—鄭州鮮食榴蓮包機首航落地河南,馬來(lái)西亞鮮食榴蓮第一次進(jìn)入我國境內,F在,鮮食榴蓮從馬來(lái)西亞運抵河南,僅需36小時(shí)。這樣的故事很多。借助鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”,“海淘”更絲滑:市民在“全球匯”平臺下單購買(mǎi)2瓶進(jìn)口薄荷護表油,僅僅2分鐘商品就完成通關(guān),從河南保稅物流中心發(fā)出。從暢想到暢享,從硬聯(lián)通、軟聯(lián)通到心聯(lián)通,對外開(kāi)放釋放的紅利,不單單是經(jīng)濟指數中躍動(dòng)的數字,更是千家萬(wàn)戶(hù)便捷的生活體驗。

  對內,推動(dòng)高鐵成網(wǎng)、暢通出海新通道;對外,“空陸數!苯z綢之路協(xié)同并進(jìn),行達天下、貨暢其流。這些可喜的變化,不僅深刻影響著(zhù)河南的發(fā)展,也塑造著(zhù)消費新場(chǎng)景、新業(yè)態(tài)。以更寬廣的視野主動(dòng)融入新發(fā)展格局,在更寬廣的舞臺上經(jīng)風(fēng)雨、壯筋骨、見(jiàn)世面,河南正通過(guò)持續深入的開(kāi)放,錨定更具競爭力的發(fā)展新坐標,乘勢而上、奮勇前行。

文章編輯:李潤生 
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    “跳出河南發(fā)展河南”(連線(xiàn)評論員)
    2025/6/5 10:25:44    來(lái)源:WX

      對話(huà)人:

      周珊珊  本報評論員

      李  兵  河南日報評論員

      

      周珊珊:前不久,習近平總書(shū)記在河南考察時(shí)指出:“面對復雜的外部環(huán)境,要堅定信心,堅定不移辦好自己的事,堅定不移擴大高水平對外開(kāi)放”。河南地處中原腹地,不沿邊、不靠海,但有承東啟西、連南貫北的獨特優(yōu)勢。如何理解這個(gè)優(yōu)勢,怎樣用好這個(gè)優(yōu)勢?

      李兵:身處中原,河南人愛(ài)說(shuō)“中”!爸小,有同意、有本事、恰到好處等意思。喜歡說(shuō)“中”的河南人,充分發(fā)揮四通八達的區位優(yōu)勢,堅持以高水平開(kāi)放推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。

      以鄭州為中心,河南已形成1小時(shí)覆蓋省轄市、2小時(shí)連通周邊省會(huì )城市及京津冀、3小時(shí)通達長(cháng)三角、4小時(shí)通達成渝地區、5小時(shí)通達粵港澳大灣區等全國主要經(jīng)濟區的“12345”高鐵出行圈。交通便利通達四方,讓河南人的腳步遍及各大城市圈。

      “不甘居中”的河南人,打開(kāi)世界地圖做生意。鄭州機場(chǎng)跑道上,高峰時(shí)段平均每2分鐘就有一架貨機起降;中歐班列(鄭州)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布40多個(gè)國家和地區……從中原腹地到開(kāi)放前沿,河南以交通網(wǎng)絡(luò )為牽引,串起了朋友圈、產(chǎn)業(yè)圈、生活圈,讓相識更容易、相見(jiàn)更頻繁、相約更便捷。

      周珊珊:開(kāi)放,不僅意味著(zhù)交通便利、基礎設施互聯(lián)互通,更在于加強產(chǎn)業(yè)協(xié)同和科技創(chuàng )新合作。放眼全國創(chuàng )新版圖,長(cháng)三角、京津冀、粵港澳、成渝均是我國科技創(chuàng )新要素集聚、平臺載體多、科創(chuàng )活力強的創(chuàng )新策源地區。比鄰而居更攜手并進(jìn),加強跨區域協(xié)同、實(shí)現優(yōu)勢互補,河南才能更好融入新發(fā)展格局。

      李兵:優(yōu)勢互補,有利于補足自身短板。引進(jìn)優(yōu)質(zhì)科教資源,河南吸引北京理工大學(xué)、上海交通大學(xué)等多所高校設立研究院,還從北京大學(xué)、東南大學(xué)等高校引入一批科技領(lǐng)軍人才,這無(wú)疑有助于彌補河南科技創(chuàng )新力量不足的短板。

      區域協(xié)同,帶來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇。鄭州航空港區比亞迪生產(chǎn)基地,1分鐘下線(xiàn)一臺新能源整車(chē)。2024年,河南新能源汽車(chē)產(chǎn)量達到68.1萬(wàn)輛,而在3年前,這個(gè)數字是6萬(wàn)輛。如今,河南整車(chē)產(chǎn)量突破140萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力躍升至全國第一方陣。

      融入新發(fā)展格局,河南是受益者,也是貢獻者。河南擁有近1億人口的超大規模消費市場(chǎng),1100多萬(wàn)戶(hù)經(jīng)營(yíng)主體,能為項目落地提供廣闊市場(chǎng)空間。經(jīng)驗表明,內陸大省只能通過(guò)改革和開(kāi)放打開(kāi)發(fā)展新天地,也必將通過(guò)改革和開(kāi)放贏(yíng)得高質(zhì)量發(fā)展新機遇。

      周珊珊:中部各省近年來(lái)都挺拼的。安徽背靠長(cháng)三角,高附加值的“安徽制造”正加速出海;湖南推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚鏈成群,加快構建現代化產(chǎn)業(yè)體系……發(fā)展你追我趕,中部千帆競發(fā)。河南如何在全國發(fā)展大局中找準自身定位,發(fā)揮好比較優(yōu)勢,在中部崛起中展現新作為?

      李兵:河南近年來(lái)積極融入國家戰略,堅持高質(zhì)量發(fā)展主攻方向,制造業(yè)綜合實(shí)力和競爭力不斷增強,先進(jìn)制造業(yè)大省地位更加鞏固。如今,河南建成了門(mén)類(lèi)齊全的現代工業(yè)體系,工業(yè)經(jīng)濟總量穩居中西部省份第一位;擁有41個(gè)工業(yè)大類(lèi)中的40個(gè),207個(gè)中類(lèi)的197個(gè),成為眾多產(chǎn)業(yè)循環(huán)的發(fā)起點(diǎn)、支撐點(diǎn)和結合點(diǎn)。

      洛軸研發(fā)的軸承轉速最高可達每分鐘12萬(wàn)轉,成功運用到大兆瓦風(fēng)電等一大批具有自主知識產(chǎn)權的“國之重器”;中鐵裝備研發(fā)的國內首臺可變徑豎井擴孔掘進(jìn)機“逐夢(mèng)號”,開(kāi)創(chuàng )國內豎井智能掘進(jìn)先河……從依靠外部援助到自主攻堅、逐步掌握核心技術(shù),這些見(jiàn)證著(zhù)河南自主創(chuàng )新的不懈努力。

      搶抓戰略機遇,做大做強先進(jìn)制造業(yè)、夯實(shí)實(shí)體經(jīng)濟這個(gè)根基,河南還將繼續用高質(zhì)量發(fā)展的新作為、新突破,展現經(jīng)濟大省挑大梁的擔當。

      周珊珊:全國首份中國—馬爾代夫自貿協(xié)定原產(chǎn)地證書(shū)落地河南,連續開(kāi)通3條國際貨運航線(xiàn)……今年以來(lái),河南加快對外開(kāi)放步伐。下一步,河南將如何統籌用好國內國際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,以更大力度“跳出河南發(fā)展河南”?

      李兵:“跳出河南發(fā)展河南”,要有敏銳的洞察力,更要有自己的“一招鮮”。蜜雪冰城以“雪王”的形象火遍大江南北,門(mén)店開(kāi)到了東南亞和南美洲;胖東來(lái)憑借服務(wù)理念,成為“沒(méi)有淡季的景區”……新消費領(lǐng)域的河南現象引發(fā)關(guān)注,也啟人深思:洞察趨勢、找準優(yōu)勢,才能贏(yíng)得市場(chǎng)、贏(yíng)得未來(lái)。

      河南對外開(kāi)放的故事,不妨從一顆榴蓮的旅途講起。2024年8月25日,吉隆坡—鄭州鮮食榴蓮包機首航落地河南,馬來(lái)西亞鮮食榴蓮第一次進(jìn)入我國境內,F在,鮮食榴蓮從馬來(lái)西亞運抵河南,僅需36小時(shí)。這樣的故事很多。借助鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”,“海淘”更絲滑:市民在“全球匯”平臺下單購買(mǎi)2瓶進(jìn)口薄荷護表油,僅僅2分鐘商品就完成通關(guān),從河南保稅物流中心發(fā)出。從暢想到暢享,從硬聯(lián)通、軟聯(lián)通到心聯(lián)通,對外開(kāi)放釋放的紅利,不單單是經(jīng)濟指數中躍動(dòng)的數字,更是千家萬(wàn)戶(hù)便捷的生活體驗。

      對內,推動(dòng)高鐵成網(wǎng)、暢通出海新通道;對外,“空陸數!苯z綢之路協(xié)同并進(jìn),行達天下、貨暢其流。這些可喜的變化,不僅深刻影響著(zhù)河南的發(fā)展,也塑造著(zhù)消費新場(chǎng)景、新業(yè)態(tài)。以更寬廣的視野主動(dòng)融入新發(fā)展格局,在更寬廣的舞臺上經(jīng)風(fēng)雨、壯筋骨、見(jiàn)世面,河南正通過(guò)持續深入的開(kāi)放,錨定更具競爭力的發(fā)展新坐標,乘勢而上、奮勇前行。

    文章編輯:李潤生 
     

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