登機只需身份證和手機，明年出行的便民清單請收好！
更新時(shí)間：2017-12-29 10:43:44 來(lái)源：中國新聞網(wǎng)
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中新網(wǎng)客戶(hù)端北京12月29日電(記者 種卿)近日交通部、民航局、鐵路局等部門(mén)陸續召開(kāi)全國工作會(huì )議，釋放2018年諸多民眾交通出行的惠民、便民政策。如，擴大高速路分時(shí)段差異化收費幫你省錢(qián)；220城市一卡通互聯(lián)互通、高速費可開(kāi)電子發(fā)票幫你省時(shí)；千億級機場(chǎng)普及身份證和手機登機，幫你省心省力。
不用辦好多張卡，220城“一卡通”互聯(lián)互通
交通部“曬”出的2018年要做好的12件民生實(shí)事中，公交“一卡通”的便捷支付備受關(guān)注。
交通部要求進(jìn)一步擴大使用人群，擴大互聯(lián)互通應用范圍和數量。2018年年底前基本實(shí)現220多個(gè)地級以上城市交通一卡通互聯(lián)互通，進(jìn)一步推進(jìn)城市公共汽電車(chē)、城市軌道交通、出租汽車(chē)、城市輪渡等出行方式的一卡支付。
閑時(shí)出行更省錢(qián)，高速路分時(shí)段差異化收費試點(diǎn)將擴大
2017年，交通部組織了山西、浙江、湖南等省開(kāi)展高速公路分時(shí)段差異化收費試點(diǎn)。交通部提出，明年穩步擴大高速公路分時(shí)段差異化收費試點(diǎn)。鞏固交通運輸領(lǐng)域各類(lèi)罰款、檢查及涉企收費清理規范成果等。
今年，政府還貸二級公路收費基本取消，實(shí)施公路綠色通道、差異化收費等多項舉措下，全國降低物流成本880多億元。
報銷(xiāo)更便利，通行費增值稅可開(kāi)電子票
2018年起，使用ETC卡或用戶(hù)卡通行高速公路交納的通行費或ETC卡充值費，可通過(guò)發(fā)票服務(wù)平臺開(kāi)具通行費增值稅電子普通發(fā)票。
交通部新聞發(fā)言人吳春耕近日在發(fā)布會(huì )上表示，開(kāi)具高速公路通行費增值稅電子普通發(fā)票，能夠最大限度方便納稅人獲取發(fā)票和實(shí)現稅款抵扣，有利于信息資源交換共享、互聯(lián)互通和協(xié)同應用。
收費站通行更省時(shí)，新增ETC專(zhuān)用車(chē)道2000條
未來(lái)，“有車(chē)一族”不僅能省錢(qián)，還能更省時(shí)。
全國交通運輸工作會(huì )議明確要求，要加快推進(jìn)現代綜合交通運輸體系建設，將新增高速公路電子不停車(chē)收費系統(ETC)專(zhuān)用車(chē)道2000條，ETC用戶(hù)1500萬(wàn)，進(jìn)一步發(fā)揮ETC聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)成效，提升收費公路服務(wù)水平。
空中有WIFI，明年試行飛機上可用手機等上網(wǎng)
中國民航局提出，將試行高空移動(dòng)終端接入局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。鼓勵航企在具備客艙無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)的飛機上，實(shí)現旅客用自備移動(dòng)終端接入客艙娛樂(lè )信息系統；在具備客艙空地通信能力的飛機上，實(shí)現空中接入互聯(lián)網(wǎng)，讓旅客空中有WIFI。
今年9月，民航局飛行標準司副司長(cháng)朱濤在發(fā)布會(huì )上表示，允許航空公司對便攜式電子設備的影響進(jìn)行評估，航空公司可以根據評估的結果，來(lái)決定在飛機上使用何種便攜式電子設備。
杜絕亂收費，推動(dòng)機場(chǎng)餐飲同城同質(zhì)同價(jià)
全國民航工作會(huì )議提出，2018年將推動(dòng)機場(chǎng)餐飲同城同質(zhì)同價(jià)，發(fā)揮機場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評估作用，創(chuàng )新機場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)管理模式，杜絕候機樓餐飲服務(wù)亂收費。
同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化客票退改簽流程，簡(jiǎn)化退改簽手續；開(kāi)展行李運輸裝卸專(zhuān)項整治，推廣使用RFID行李全程跟蹤系統，減少行李運輸差錯和破損，縮短行李提取時(shí)間，提高國內行李運輸賠償限額。
乘機更順暢，千萬(wàn)級機場(chǎng)登機只需身份證和手機
2018年，民航領(lǐng)域還將迎來(lái)“無(wú)紙化”便捷出行在千萬(wàn)級機場(chǎng)的普及。
記者從民航局獲悉，明年將在千萬(wàn)級機場(chǎng)推廣使用“航信通”，實(shí)現旅客僅憑有效身份證和手機等移動(dòng)設備即可完成所有登機手續；改進(jìn)安檢手段，完善安檢設施，提高安檢效率，讓旅客乘機更順暢。
航班更正點(diǎn)，將動(dòng)態(tài)調控繁忙機場(chǎng)容量
民航局表示，明年出臺《國際航權資源配置和使用管理辦法》和《航班時(shí)刻管理辦法》，優(yōu)化樞紐機場(chǎng)航權、時(shí)刻資源配置，全年航班平均正常率要求不低于75%。
官方鼓勵航空公司及時(shí)調整機隊規模和結構，對繁忙機場(chǎng)的容量實(shí)施動(dòng)態(tài)調控，實(shí)現運行總量和保障能力匹配；梳理運行標準中過(guò)嚴過(guò)緊的規定，實(shí)現運行標準和安全裕度均衡等。
積分可兌換車(chē)票后，落地更多鐵路普惠服務(wù)項目
今年，12306鐵路服務(wù)中心推出了網(wǎng)上換乘和選座、乘高鐵可點(diǎn)外賣(mài)、微信支付購票、常旅客會(huì )員積分兌換車(chē)票等便民、利民服務(wù)，并表示要為廣大旅客群眾乘坐火車(chē)出行提供更多普惠服務(wù)。
中國鐵路總公司日前表示，要確保明年工作開(kāi)好局、起好步，全面提升鐵路運輸供給質(zhì)量，把互聯(lián)網(wǎng)、信息化等技術(shù)應用到鐵路經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，降低社會(huì )綜合物流成本，支持實(shí)體經(jīng)濟健康發(fā)展，增加旅客乘車(chē)旅行獲得感。12月27日召開(kāi)的國家鐵路局工作會(huì )議指出，開(kāi)展運輸服務(wù)質(zhì)量監督，滿(mǎn)足人民群眾在鐵路出行方面的美好生活需求。
城市間旅程更省時(shí)，“復興號”擴圍、更多高鐵開(kāi)通
中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)建設正在有序推進(jìn)，2018年預計新增運營(yíng)里程將比今年再翻一番。全國交通運輸工作會(huì )議提出，2018年要加快中西部鐵路和城際鐵路建設，推進(jìn)鄭萬(wàn)高鐵、銀西高鐵、杭溫鐵路等建設。
2017年，時(shí)速最高達350公里的“復興號”動(dòng)車(chē)組揭牌運行并數次擴圍出現在南京等城市，隨著(zhù)“復興號”的不斷擴圍，渝貴高鐵、廣深港高鐵、濟青高鐵等線(xiàn)路陸續開(kāi)通，城市間出行時(shí)間將大大縮短，比如渝貴高鐵開(kāi)通后，貴陽(yáng)至重慶的運行時(shí)間將壓縮至兩小時(shí)左右。
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不用辦好多張卡，220城“一卡通”互聯(lián)互通
交通部“曬”出的2018年要做好的12件民生實(shí)事中，公交“一卡通”的便捷支付備受關(guān)注。
交通部要求進(jìn)一步擴大使用人群，擴大互聯(lián)互通應用范圍和數量。2018年年底前基本實(shí)現220多個(gè)地級以上城市交通一卡通互聯(lián)互通，進(jìn)一步推進(jìn)城市公共汽電車(chē)、城市軌道交通、出租汽車(chē)、城市輪渡等出行方式的一卡支付。
閑時(shí)出行更省錢(qián)，高速路分時(shí)段差異化收費試點(diǎn)將擴大
2017年，交通部組織了山西、浙江、湖南等省開(kāi)展高速公路分時(shí)段差異化收費試點(diǎn)。交通部提出，明年穩步擴大高速公路分時(shí)段差異化收費試點(diǎn)。鞏固交通運輸領(lǐng)域各類(lèi)罰款、檢查及涉企收費清理規范成果等。
今年，政府還貸二級公路收費基本取消，實(shí)施公路綠色通道、差異化收費等多項舉措下，全國降低物流成本880多億元。
報銷(xiāo)更便利，通行費增值稅可開(kāi)電子票
2018年起，使用ETC卡或用戶(hù)卡通行高速公路交納的通行費或ETC卡充值費，可通過(guò)發(fā)票服務(wù)平臺開(kāi)具通行費增值稅電子普通發(fā)票。
交通部新聞發(fā)言人吳春耕近日在發(fā)布會(huì )上表示，開(kāi)具高速公路通行費增值稅電子普通發(fā)票，能夠最大限度方便納稅人獲取發(fā)票和實(shí)現稅款抵扣，有利于信息資源交換共享、互聯(lián)互通和協(xié)同應用。
收費站通行更省時(shí)，新增ETC專(zhuān)用車(chē)道2000條
未來(lái)，“有車(chē)一族”不僅能省錢(qián)，還能更省時(shí)。
全國交通運輸工作會(huì )議明確要求，要加快推進(jìn)現代綜合交通運輸體系建設，將新增高速公路電子不停車(chē)收費系統(ETC)專(zhuān)用車(chē)道2000條，ETC用戶(hù)1500萬(wàn)，進(jìn)一步發(fā)揮ETC聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)成效，提升收費公路服務(wù)水平。
空中有WIFI，明年試行飛機上可用手機等上網(wǎng)
中國民航局提出，將試行高空移動(dòng)終端接入局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。鼓勵航企在具備客艙無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)的飛機上，實(shí)現旅客用自備移動(dòng)終端接入客艙娛樂(lè )信息系統；在具備客艙空地通信能力的飛機上，實(shí)現空中接入互聯(lián)網(wǎng)，讓旅客空中有WIFI。
今年9月，民航局飛行標準司副司長(cháng)朱濤在發(fā)布會(huì )上表示，允許航空公司對便攜式電子設備的影響進(jìn)行評估，航空公司可以根據評估的結果，來(lái)決定在飛機上使用何種便攜式電子設備。
杜絕亂收費，推動(dòng)機場(chǎng)餐飲同城同質(zhì)同價(jià)
全國民航工作會(huì )議提出，2018年將推動(dòng)機場(chǎng)餐飲同城同質(zhì)同價(jià)，發(fā)揮機場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評估作用，創(chuàng )新機場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)管理模式，杜絕候機樓餐飲服務(wù)亂收費。
同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化客票退改簽流程，簡(jiǎn)化退改簽手續；開(kāi)展行李運輸裝卸專(zhuān)項整治，推廣使用RFID行李全程跟蹤系統，減少行李運輸差錯和破損，縮短行李提取時(shí)間，提高國內行李運輸賠償限額。
乘機更順暢，千萬(wàn)級機場(chǎng)登機只需身份證和手機
2018年，民航領(lǐng)域還將迎來(lái)“無(wú)紙化”便捷出行在千萬(wàn)級機場(chǎng)的普及。
記者從民航局獲悉，明年將在千萬(wàn)級機場(chǎng)推廣使用“航信通”，實(shí)現旅客僅憑有效身份證和手機等移動(dòng)設備即可完成所有登機手續；改進(jìn)安檢手段，完善安檢設施，提高安檢效率，讓旅客乘機更順暢。
航班更正點(diǎn)，將動(dòng)態(tài)調控繁忙機場(chǎng)容量
民航局表示，明年出臺《國際航權資源配置和使用管理辦法》和《航班時(shí)刻管理辦法》，優(yōu)化樞紐機場(chǎng)航權、時(shí)刻資源配置，全年航班平均正常率要求不低于75%。
官方鼓勵航空公司及時(shí)調整機隊規模和結構，對繁忙機場(chǎng)的容量實(shí)施動(dòng)態(tài)調控，實(shí)現運行總量和保障能力匹配；梳理運行標準中過(guò)嚴過(guò)緊的規定，實(shí)現運行標準和安全裕度均衡等。
積分可兌換車(chē)票后，落地更多鐵路普惠服務(wù)項目
今年，12306鐵路服務(wù)中心推出了網(wǎng)上換乘和選座、乘高鐵可點(diǎn)外賣(mài)、微信支付購票、常旅客會(huì )員積分兌換車(chē)票等便民、利民服務(wù)，并表示要為廣大旅客群眾乘坐火車(chē)出行提供更多普惠服務(wù)。
中國鐵路總公司日前表示，要確保明年工作開(kāi)好局、起好步，全面提升鐵路運輸供給質(zhì)量，把互聯(lián)網(wǎng)、信息化等技術(shù)應用到鐵路經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，降低社會(huì )綜合物流成本，支持實(shí)體經(jīng)濟健康發(fā)展，增加旅客乘車(chē)旅行獲得感。12月27日召開(kāi)的國家鐵路局工作會(huì )議指出，開(kāi)展運輸服務(wù)質(zhì)量監督，滿(mǎn)足人民群眾在鐵路出行方面的美好生活需求。
城市間旅程更省時(shí)，“復興號”擴圍、更多高鐵開(kāi)通
中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)建設正在有序推進(jìn)，2018年預計新增運營(yíng)里程將比今年再翻一番。全國交通運輸工作會(huì )議提出，2018年要加快中西部鐵路和城際鐵路建設，推進(jìn)鄭萬(wàn)高鐵、銀西高鐵、杭溫鐵路等建設。
2017年，時(shí)速最高達350公里的“復興號”動(dòng)車(chē)組揭牌運行并數次擴圍出現在南京等城市，隨著(zhù)“復興號”的不斷擴圍，渝貴高鐵、廣深港高鐵、濟青高鐵等線(xiàn)路陸續開(kāi)通，城市間出行時(shí)間將大大縮短，比如渝貴高鐵開(kāi)通后，貴陽(yáng)至重慶的運行時(shí)間將壓縮至兩小時(shí)左右。
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