重慶：特色公交服務(wù)交出暖心民生答卷
更新時(shí)間：2024/12/12 9:40:20 來(lái)源：新華社CNML文字
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新華社重慶12月11日電 題：重慶：特色公交服務(wù)交出暖心民生答卷
新華社記者趙佳樂(lè )、楊仕彥
早上8點(diǎn)剛過(guò)，重慶市兩江新區丹鶴社區集貿市場(chǎng)早已聚集了熙熙攘攘的“趕場(chǎng)人”。市場(chǎng)附近的鴛鴦公交站是重慶607、618、620等多條公交線(xiàn)路的始發(fā)站，這些線(xiàn)路也被稱(chēng)為“趕場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)”。
“丹鶴社區集貿市場(chǎng)是重慶中心城區最大的集市之一，來(lái)這里趕場(chǎng)的大多數是老年人。每到趕場(chǎng)日，老人們都會(huì )帶著(zhù)大包小包的東西乘車(chē)，如果沒(méi)人維持秩序，現場(chǎng)會(huì )很混亂�！敝貞c620路公交車(chē)駕駛員崔吉勇說(shuō)，重慶兩江公共交通有限公司專(zhuān)門(mén)成立了一支志愿者隊伍，在鴛鴦?wù)揪S持秩序、攙扶老年乘客、幫助老人搬運重物。他換班休息時(shí)也會(huì )換上紅馬甲，成為志愿者中的一員。
兩江公交公司集中調度員龍洋介紹，為保證“趕場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)”良好的乘車(chē)秩序，調度中心通過(guò)大數據分析，在趕場(chǎng)高峰期合理調配車(chē)輛班次，滿(mǎn)足趕場(chǎng)乘客乘車(chē)需要。以620路為例，趕場(chǎng)高峰期，車(chē)輛由10至20分鐘一班加密至8至10分鐘一班，更好地滿(mǎn)足市民的出行需求。
記者了解到，由于620路公交老年乘客比例大，兩江公交公司還將其升級成“敬老愛(ài)老”公交線(xiàn)路，車(chē)輛換為一級踏步的新能源汽車(chē)，乘客一步即可走入車(chē)廂。車(chē)上還設置了無(wú)障礙出行硬件設施，增設便民箱、敬老愛(ài)老標識。截至目前，重慶公交集團已經(jīng)對23條公交線(xiàn)路進(jìn)行適老化改造。
在重慶，類(lèi)似的特色公交線(xiàn)路還有很多。重慶部分區域地形復雜，有著(zhù)許多背街小巷，道路狹窄，普通公交無(wú)法通行。居住在這些地區的市民往往面臨著(zhù)“出行難”的問(wèn)題。為此，重慶推出了全新的“響應公交”服務(wù)。
“‘響應公交’就像網(wǎng)約車(chē)一樣隨叫隨到，每車(chē)可坐9名乘客。市民通過(guò)‘響應公交’微信小程序選擇出行人數、上車(chē)站點(diǎn)及出行目的地等信息后，系統會(huì )自動(dòng)匹配車(chē)輛�！憫弧灾С止豢ㄖЦ�，票價(jià)僅需2元�！敝貞c北部公共交通有限公司營(yíng)運生產(chǎn)部部長(cháng)曹榮曉說(shuō)，目前重慶公交集團在北碚片區開(kāi)通了3560路和3561路2條“響應公交”線(xiàn)路，在沙坪壩陳家橋片區開(kāi)通了3562路1條“響應公交”線(xiàn)路。
曹榮曉介紹，“響應公交”覆蓋的區域有出行需求的人很分散，量也不是很大。這種“訂單式”服務(wù)突破了傳統公交的線(xiàn)路限制，能夠根據客流靈活調配公交車(chē)運力，讓車(chē)輛、線(xiàn)路資源得到充分利用。此外，小巧的“響應公交”能夠在狹窄的道路通行，讓公交服務(wù)直達城市交通的“神經(jīng)末梢”。
北碚區市民秦世春說(shuō)：“原來(lái)我們小區附近不好打車(chē)，也不方便坐公交車(chē)。步行至最近的公交車(chē)站需要10多分鐘。有了3561路‘響應公交’之后，我們在小區門(mén)口就可以坐上公交車(chē)，大家感受到了實(shí)實(shí)在在的出行便利�！�
據介紹，目前重慶“響應公交”日均載客量超2500人，“響應公交”微信小程序關(guān)注人數已超6.38萬(wàn)。
“趕場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)”“響應公交”是重慶探索多元化公交服務(wù)，實(shí)現“公交+N”融合發(fā)展的縮影�！鞍肷叫“汀睅椭忻窈陀慰汀芭榔律峡病�；“都市觀(guān)光巴士”帶旅客一覽山城夜景；“小巷公交”開(kāi)進(jìn)社區、醫院，解決居民出行最后100米……重慶公交不斷立足市民、游客出行需求，交出暖心答卷。
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新華社重慶12月11日電 題：重慶：特色公交服務(wù)交出暖心民生答卷
新華社記者趙佳樂(lè )、楊仕彥
早上8點(diǎn)剛過(guò)，重慶市兩江新區丹鶴社區集貿市場(chǎng)早已聚集了熙熙攘攘的“趕場(chǎng)人”。市場(chǎng)附近的鴛鴦公交站是重慶607、618、620等多條公交線(xiàn)路的始發(fā)站，這些線(xiàn)路也被稱(chēng)為“趕場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)”。
“丹鶴社區集貿市場(chǎng)是重慶中心城區最大的集市之一，來(lái)這里趕場(chǎng)的大多數是老年人。每到趕場(chǎng)日，老人們都會(huì )帶著(zhù)大包小包的東西乘車(chē)，如果沒(méi)人維持秩序，現場(chǎng)會(huì )很混亂�！敝貞c620路公交車(chē)駕駛員崔吉勇說(shuō)，重慶兩江公共交通有限公司專(zhuān)門(mén)成立了一支志愿者隊伍，在鴛鴦?wù)揪S持秩序、攙扶老年乘客、幫助老人搬運重物。他換班休息時(shí)也會(huì )換上紅馬甲，成為志愿者中的一員。
兩江公交公司集中調度員龍洋介紹，為保證“趕場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)”良好的乘車(chē)秩序，調度中心通過(guò)大數據分析，在趕場(chǎng)高峰期合理調配車(chē)輛班次，滿(mǎn)足趕場(chǎng)乘客乘車(chē)需要。以620路為例，趕場(chǎng)高峰期，車(chē)輛由10至20分鐘一班加密至8至10分鐘一班，更好地滿(mǎn)足市民的出行需求。
記者了解到，由于620路公交老年乘客比例大，兩江公交公司還將其升級成“敬老愛(ài)老”公交線(xiàn)路，車(chē)輛換為一級踏步的新能源汽車(chē)，乘客一步即可走入車(chē)廂。車(chē)上還設置了無(wú)障礙出行硬件設施，增設便民箱、敬老愛(ài)老標識。截至目前，重慶公交集團已經(jīng)對23條公交線(xiàn)路進(jìn)行適老化改造。
在重慶，類(lèi)似的特色公交線(xiàn)路還有很多。重慶部分區域地形復雜，有著(zhù)許多背街小巷，道路狹窄，普通公交無(wú)法通行。居住在這些地區的市民往往面臨著(zhù)“出行難”的問(wèn)題。為此，重慶推出了全新的“響應公交”服務(wù)。
“‘響應公交’就像網(wǎng)約車(chē)一樣隨叫隨到，每車(chē)可坐9名乘客。市民通過(guò)‘響應公交’微信小程序選擇出行人數、上車(chē)站點(diǎn)及出行目的地等信息后，系統會(huì )自動(dòng)匹配車(chē)輛�！憫弧灾С止豢ㄖЦ�，票價(jià)僅需2元�！敝貞c北部公共交通有限公司營(yíng)運生產(chǎn)部部長(cháng)曹榮曉說(shuō)，目前重慶公交集團在北碚片區開(kāi)通了3560路和3561路2條“響應公交”線(xiàn)路，在沙坪壩陳家橋片區開(kāi)通了3562路1條“響應公交”線(xiàn)路。
曹榮曉介紹，“響應公交”覆蓋的區域有出行需求的人很分散，量也不是很大。這種“訂單式”服務(wù)突破了傳統公交的線(xiàn)路限制，能夠根據客流靈活調配公交車(chē)運力，讓車(chē)輛、線(xiàn)路資源得到充分利用。此外，小巧的“響應公交”能夠在狹窄的道路通行，讓公交服務(wù)直達城市交通的“神經(jīng)末梢”。
北碚區市民秦世春說(shuō)：“原來(lái)我們小區附近不好打車(chē)，也不方便坐公交車(chē)。步行至最近的公交車(chē)站需要10多分鐘。有了3561路‘響應公交’之后，我們在小區門(mén)口就可以坐上公交車(chē)，大家感受到了實(shí)實(shí)在在的出行便利�！�
據介紹，目前重慶“響應公交”日均載客量超2500人，“響應公交”微信小程序關(guān)注人數已超6.38萬(wàn)。
“趕場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)”“響應公交”是重慶探索多元化公交服務(wù)，實(shí)現“公交+N”融合發(fā)展的縮影�！鞍肷叫“汀睅椭忻窈陀慰汀芭榔律峡病�；“都市觀(guān)光巴士”帶旅客一覽山城夜景；“小巷公交”開(kāi)進(jìn)社區、醫院，解決居民出行最后100米……重慶公交不斷立足市民、游客出行需求，交出暖心答卷。
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