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頂端新聞·河南商報首席記者 孫科
鄭開(kāi)“牽手”已有近20年時(shí)間。
今年11月16日,河南中牟新區工作委員會(huì )、河南中牟新區管委會(huì )正式揭牌。在中牟新區揭牌一個(gè)多月之際,作為推進(jìn)鄭開(kāi)同城化的重要支點(diǎn),中牟新區將在未來(lái)發(fā)揮怎樣的作用?它的發(fā)展,將對鄭州、開(kāi)封兩座城市帶來(lái)怎樣的影響?
揭牌一個(gè)多月的中牟新區,受到重點(diǎn)關(guān)注
12月25日,省委書(shū)記樓陽(yáng)生在調研時(shí),聽(tīng)取鄭州都市圈及鄭開(kāi)同城化發(fā)展工作匯報,詢(xún)問(wèn)規劃編制、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等情況。
其中,中牟新區被“點(diǎn)名”。
樓陽(yáng)生強調,中牟新區作為推進(jìn)鄭開(kāi)同城化的重要支點(diǎn),要把準功能定位,以國際視野、前瞻眼光科學(xué)謀劃空間、產(chǎn)業(yè)布局等,加快成為鄭開(kāi)同城化發(fā)展的橋梁。
對于這個(gè)揭牌1個(gè)多月的新區,不僅省級層面關(guān)注,鄭州同樣寄予厚望。
12月23日,何雄到鄭東新區調研交通互聯(lián)、城市更新等鄭開(kāi)同城化重點(diǎn)項目規劃建設情況。何雄強調,要加強產(chǎn)業(yè)協(xié)作,堅持航空港區、中牟新區、鄭東新區協(xié)同聯(lián)動(dòng),整合資源優(yōu)勢,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,做大做強主導產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),為鄭開(kāi)同城化提供有力支撐。
此外,12月24日下午,吳海燕就交通重點(diǎn)項目建設開(kāi)展調研。調研中,吳海燕強調,鄭開(kāi)同城,交通先行。要強力推動(dòng)交通基礎設施建設,系統優(yōu)化區域路網(wǎng),打造互聯(lián)互通的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )。
“鄭開(kāi)同城”要更進(jìn)一步,中牟新區是先鋒
鄭開(kāi)“牽手”已有近20年時(shí)間,成效明顯。
當前,鄭開(kāi)城際鐵路延長(cháng)線(xiàn)主體已基本建成,鄭開(kāi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶加快建設,鄭開(kāi)實(shí)現醫保參保信息互查、跨城住院費用直接結算,鄭開(kāi)兩市公積金實(shí)現互認互貸……
雖然“鄭開(kāi)同城化”取得了一定的實(shí)績(jì),但目前的發(fā)展遠未達到深度融合階段,一體化程度尚淺。
如何將同城化發(fā)展走深、走實(shí),成為當務(wù)之急。
“找到一個(gè)支點(diǎn),為鄭開(kāi)同城化提供一個(gè)更強支撐和更好鋪墊!焙幽鲜≌畬(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì )委員、河南中原經(jīng)濟發(fā)展研究院院長(cháng)耿明齋表示,位于鄭州、開(kāi)封兩城中間的中牟,就是這個(gè)推進(jìn)鄭開(kāi)同城化的重要支點(diǎn),要進(jìn)一步提升、完善其城市功能。
鄭州很快拿出了自己的“解題思路”。
2024年,鄭州市政府工作報告提出,謀劃建設中牟新區,打造鄭州都市圈高質(zhì)量發(fā)展強引擎。中牟新區首次走進(jìn)大眾視野。
謀劃在不到一年后“落地”。
今年11月16日,河南中牟新區工作委員會(huì )、河南中牟新區管委會(huì )正式揭牌。
在揭牌儀式上,省委常委、鄭州市委書(shū)記安偉指出,規劃建設中牟新區是推動(dòng)鄭開(kāi)同城化提速提質(zhì)、更好支持鄭州發(fā)揮都市圈核心作用、引領(lǐng)帶動(dòng)中原城市群實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。
中牟新區要在鄭開(kāi)同城化中擔當先鋒,在創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展中勇挑重擔,在產(chǎn)業(yè)轉型升級中闖出新路,在城鄉融合發(fā)展中形成示范。
在中牟新區揭牌一個(gè)多月之際,2025年即將到來(lái)之時(shí),“鄭開(kāi)同城”再次站在聚光燈下,也預示著(zhù)鄭開(kāi)“牽手”,在未來(lái)將有更多的可能。
中牟新區將促進(jìn)鄭開(kāi)在產(chǎn)業(yè)等方面的深度合作
中牟新區地處鄭州與開(kāi)封之間,是鄭開(kāi)同城化的核心區域。新區北臨黃河,西接鄭州主城區,南依鄭州航空港區,東靠開(kāi)封市,地理位置得天獨厚,具有承東啟西、貫通南北的重要作用。
此次設立中牟新區,與撤縣設區設立的行政區完全不同,新區是功能區概念,中牟縣實(shí)現的是“區縣合一”。
作為功能區,中牟新區主要承擔經(jīng)濟發(fā)展職能,管轄范圍幾乎為中牟縣域(中牟縣的少部分區域不屬于中牟新區管轄范圍),社會(huì )事務(wù)管理職能由中牟縣負責,行政區劃不變。
具體來(lái)說(shuō),一方面在發(fā)展經(jīng)濟上,中牟可以實(shí)現更高級別的管理權限和更開(kāi)放的制度設置,為當地產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多機會(huì );另一方面,人口管理、社會(huì )治安、民生保障等社會(huì )性事務(wù)繼續由中牟縣負責,為的是讓新區可以輕裝上陣,集中精力發(fā)展經(jīng)濟。
有專(zhuān)家指出,中牟新區的設立,有利于強化區域協(xié)同發(fā)展能力,能夠促進(jìn)鄭開(kāi)兩市在產(chǎn)業(yè)布局、基礎設施建設、公共服務(wù)共享等方面的深度合作與協(xié)調發(fā)展。有利于優(yōu)化交通等基礎設施建設,加強鄭州與開(kāi)封之間軌道交通、城市快速路等建設,提高兩市通勤效率,促進(jìn)人員往來(lái)和經(jīng)濟交流。
還會(huì )帶動(dòng)能源、水利、通信等基礎設施的一體化發(fā)展,提升區域基礎設施的整體水平和保障能力。
鄭開(kāi)城際鐵路延長(cháng)線(xiàn)即將開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試
除了中牟新區,調研中,鄭開(kāi)城際鐵路延長(cháng)線(xiàn)也是重點(diǎn)關(guān)注的項目之一。
頂端新聞·河南商報記者了解到,鄭開(kāi)城際鐵路延長(cháng)線(xiàn)位于開(kāi)封市區,自鄭開(kāi)城際鐵路宋城路站南端引出,引入隴海鐵路開(kāi)封站,是中原城市群軌道交通網(wǎng)的重要組成部分。
據相關(guān)建設單位介紹,該項目全長(cháng)約7.17公里,設計時(shí)速為200公里。同時(shí),鄭開(kāi)城際鐵路延長(cháng)線(xiàn)還預留了往蘭考城際鐵路的條件,為蘭考全面融入鄭開(kāi)同城、鄭州都市圈創(chuàng )造條件。
貫通后的鄭開(kāi)城際鐵路延長(cháng)線(xiàn),將鄭州東站與開(kāi)封中心城區有效連通,一站直達。列車(chē)運行時(shí)間也將由50分鐘縮短為23分鐘,將進(jìn)一步提高鄭州和開(kāi)封兩座城市的交通運輸能力,充分發(fā)揮樞紐銜接功能,加快鄭開(kāi)同城化進(jìn)程,促進(jìn)鄭州都市圈一體化發(fā)展。
目前,鄭開(kāi)城際鐵路延長(cháng)線(xiàn)主體已基本建成,即將開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試,投入運營(yíng)指日可待。
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頂端新聞·河南商報首席記者 孫科
鄭開(kāi)“牽手”已有近20年時(shí)間。
今年11月16日,河南中牟新區工作委員會(huì )、河南中牟新區管委會(huì )正式揭牌。在中牟新區揭牌一個(gè)多月之際,作為推進(jìn)鄭開(kāi)同城化的重要支點(diǎn),中牟新區將在未來(lái)發(fā)揮怎樣的作用?它的發(fā)展,將對鄭州、開(kāi)封兩座城市帶來(lái)怎樣的影響?
揭牌一個(gè)多月的中牟新區,受到重點(diǎn)關(guān)注
12月25日,省委書(shū)記樓陽(yáng)生在調研時(shí),聽(tīng)取鄭州都市圈及鄭開(kāi)同城化發(fā)展工作匯報,詢(xún)問(wèn)規劃編制、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等情況。
其中,中牟新區被“點(diǎn)名”。
樓陽(yáng)生強調,中牟新區作為推進(jìn)鄭開(kāi)同城化的重要支點(diǎn),要把準功能定位,以國際視野、前瞻眼光科學(xué)謀劃空間、產(chǎn)業(yè)布局等,加快成為鄭開(kāi)同城化發(fā)展的橋梁。
對于這個(gè)揭牌1個(gè)多月的新區,不僅省級層面關(guān)注,鄭州同樣寄予厚望。
12月23日,何雄到鄭東新區調研交通互聯(lián)、城市更新等鄭開(kāi)同城化重點(diǎn)項目規劃建設情況。何雄強調,要加強產(chǎn)業(yè)協(xié)作,堅持航空港區、中牟新區、鄭東新區協(xié)同聯(lián)動(dòng),整合資源優(yōu)勢,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,做大做強主導產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),為鄭開(kāi)同城化提供有力支撐。
此外,12月24日下午,吳海燕就交通重點(diǎn)項目建設開(kāi)展調研。調研中,吳海燕強調,鄭開(kāi)同城,交通先行。要強力推動(dòng)交通基礎設施建設,系統優(yōu)化區域路網(wǎng),打造互聯(lián)互通的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )。
“鄭開(kāi)同城”要更進(jìn)一步,中牟新區是先鋒
鄭開(kāi)“牽手”已有近20年時(shí)間,成效明顯。
當前,鄭開(kāi)城際鐵路延長(cháng)線(xiàn)主體已基本建成,鄭開(kāi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶加快建設,鄭開(kāi)實(shí)現醫保參保信息互查、跨城住院費用直接結算,鄭開(kāi)兩市公積金實(shí)現互認互貸……
雖然“鄭開(kāi)同城化”取得了一定的實(shí)績(jì),但目前的發(fā)展遠未達到深度融合階段,一體化程度尚淺。
如何將同城化發(fā)展走深、走實(shí),成為當務(wù)之急。
“找到一個(gè)支點(diǎn),為鄭開(kāi)同城化提供一個(gè)更強支撐和更好鋪墊!焙幽鲜≌畬(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì )委員、河南中原經(jīng)濟發(fā)展研究院院長(cháng)耿明齋表示,位于鄭州、開(kāi)封兩城中間的中牟,就是這個(gè)推進(jìn)鄭開(kāi)同城化的重要支點(diǎn),要進(jìn)一步提升、完善其城市功能。
鄭州很快拿出了自己的“解題思路”。
2024年,鄭州市政府工作報告提出,謀劃建設中牟新區,打造鄭州都市圈高質(zhì)量發(fā)展強引擎。中牟新區首次走進(jìn)大眾視野。
謀劃在不到一年后“落地”。
今年11月16日,河南中牟新區工作委員會(huì )、河南中牟新區管委會(huì )正式揭牌。
在揭牌儀式上,省委常委、鄭州市委書(shū)記安偉指出,規劃建設中牟新區是推動(dòng)鄭開(kāi)同城化提速提質(zhì)、更好支持鄭州發(fā)揮都市圈核心作用、引領(lǐng)帶動(dòng)中原城市群實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。
中牟新區要在鄭開(kāi)同城化中擔當先鋒,在創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展中勇挑重擔,在產(chǎn)業(yè)轉型升級中闖出新路,在城鄉融合發(fā)展中形成示范。
在中牟新區揭牌一個(gè)多月之際,2025年即將到來(lái)之時(shí),“鄭開(kāi)同城”再次站在聚光燈下,也預示著(zhù)鄭開(kāi)“牽手”,在未來(lái)將有更多的可能。
中牟新區將促進(jìn)鄭開(kāi)在產(chǎn)業(yè)等方面的深度合作
中牟新區地處鄭州與開(kāi)封之間,是鄭開(kāi)同城化的核心區域。新區北臨黃河,西接鄭州主城區,南依鄭州航空港區,東靠開(kāi)封市,地理位置得天獨厚,具有承東啟西、貫通南北的重要作用。
此次設立中牟新區,與撤縣設區設立的行政區完全不同,新區是功能區概念,中牟縣實(shí)現的是“區縣合一”。
作為功能區,中牟新區主要承擔經(jīng)濟發(fā)展職能,管轄范圍幾乎為中牟縣域(中牟縣的少部分區域不屬于中牟新區管轄范圍),社會(huì )事務(wù)管理職能由中牟縣負責,行政區劃不變。
具體來(lái)說(shuō),一方面在發(fā)展經(jīng)濟上,中牟可以實(shí)現更高級別的管理權限和更開(kāi)放的制度設置,為當地產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多機會(huì );另一方面,人口管理、社會(huì )治安、民生保障等社會(huì )性事務(wù)繼續由中牟縣負責,為的是讓新區可以輕裝上陣,集中精力發(fā)展經(jīng)濟。
有專(zhuān)家指出,中牟新區的設立,有利于強化區域協(xié)同發(fā)展能力,能夠促進(jìn)鄭開(kāi)兩市在產(chǎn)業(yè)布局、基礎設施建設、公共服務(wù)共享等方面的深度合作與協(xié)調發(fā)展。有利于優(yōu)化交通等基礎設施建設,加強鄭州與開(kāi)封之間軌道交通、城市快速路等建設,提高兩市通勤效率,促進(jìn)人員往來(lái)和經(jīng)濟交流。
還會(huì )帶動(dòng)能源、水利、通信等基礎設施的一體化發(fā)展,提升區域基礎設施的整體水平和保障能力。
鄭開(kāi)城際鐵路延長(cháng)線(xiàn)即將開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試
除了中牟新區,調研中,鄭開(kāi)城際鐵路延長(cháng)線(xiàn)也是重點(diǎn)關(guān)注的項目之一。
頂端新聞·河南商報記者了解到,鄭開(kāi)城際鐵路延長(cháng)線(xiàn)位于開(kāi)封市區,自鄭開(kāi)城際鐵路宋城路站南端引出,引入隴海鐵路開(kāi)封站,是中原城市群軌道交通網(wǎng)的重要組成部分。
據相關(guān)建設單位介紹,該項目全長(cháng)約7.17公里,設計時(shí)速為200公里。同時(shí),鄭開(kāi)城際鐵路延長(cháng)線(xiàn)還預留了往蘭考城際鐵路的條件,為蘭考全面融入鄭開(kāi)同城、鄭州都市圈創(chuàng )造條件。
貫通后的鄭開(kāi)城際鐵路延長(cháng)線(xiàn),將鄭州東站與開(kāi)封中心城區有效連通,一站直達。列車(chē)運行時(shí)間也將由50分鐘縮短為23分鐘,將進(jìn)一步提高鄭州和開(kāi)封兩座城市的交通運輸能力,充分發(fā)揮樞紐銜接功能,加快鄭開(kāi)同城化進(jìn)程,促進(jìn)鄭州都市圈一體化發(fā)展。
目前,鄭開(kāi)城際鐵路延長(cháng)線(xiàn)主體已基本建成,即將開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試,投入運營(yíng)指日可待。
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