沿黃高速沁河特大橋完成梁板架設

2025/3/24 10:40:34    來(lái)源：焦作日報

3月15日，隨著(zhù)沁河特大橋東引橋最后一片箱梁架設完成，沿黃高速武陟至濟源段項目沁河特大橋梁板架設工作全部完成，標志著(zhù)該橋梁建設正式進(jìn)入橋面附屬工程施工階段，為今年全線(xiàn)建成通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。

由中交路建公司承建的沿黃高速武陟至濟源段項目二標全長(cháng)25.303公里。其中，沁河特大橋全長(cháng)4.6公里，橋寬34.09米，是全線(xiàn)最長(cháng)的橋梁和關(guān)鍵控制性工程。該橋主橋跨沁河上部結構形式為鋼混組合梁，其中3孔采用頂推工藝，其余采用原位吊裝。沁河特大橋主橋鋼混組合梁共計204節，其中采用鋼梁頂推工藝64節，原位吊裝工藝140節。2024年12月21日，施工方完成了主橋鋼梁頂推作業(yè)，當月28日完成了鋼混組合梁吊裝作業(yè)。

為圓滿(mǎn)完成沁河特大橋建設任務(wù)，自2022年12月底開(kāi)工以來(lái)，項目部精心組織、科學(xué)施工，通過(guò)領(lǐng)導包路段、倒排工期、落實(shí)獎罰等措施，全力推進(jìn)項目建設。截至目前，沁河特大橋東、西大堤已合龍，樁基、系梁、承臺、立柱、蓋梁、預制箱梁、現澆梁、鋼梁、懸澆梁已全部完工。

該標段項目經(jīng)理王德猛介紹，沁河特大橋梁板架設工作全部完成，意味著(zhù)橋梁主體結構全面完工。施工方要大力推進(jìn)橋面鋪裝、護欄安裝等附屬工程施工，嚴格按照既定計劃繼續加大人力物力投入力度，力爭沁河特大橋6月份實(shí)現貫通，確保沿黃高速按時(shí)順利建成通車(chē)。

（記者朱曉琳 通訊員段玉明）

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