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近日,關(guān)于南京一處居民樓因電動(dòng)自行車(chē)起火引發(fā)火災造成人員傷亡的消息刷爆了各大新聞平臺。一時(shí)間,對電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入住宅、電梯或公共樓道,飛線(xiàn)充電引發(fā)火災隱患等高層住宅消防安全問(wèn)題成為公眾關(guān)注的熱點(diǎn)。電動(dòng)自行車(chē)亂停亂放,私拉電線(xiàn)的行為為何屢禁不止,住宅消防安全要怎么注意?記者對此進(jìn)行了采訪(fǎng)。
事實(shí)上,每年都有多起因電動(dòng)自行車(chē)在樓道內停放、充電而引發(fā)的安全事故,輕則損失財產(chǎn)、重則人員傷亡。為何這種現象屢禁不止呢?我市老城區一業(yè)主向記者表示,自家小區有不少住戶(hù)把電動(dòng)自行車(chē)隨意停放在樓道內,有的甚至停放在消防通道上,這個(gè)現象已經(jīng)很久了,向小區物業(yè)的工作人員反映,但他們總是以各種理由拖著(zhù)不處理!拔飿I(yè)的工作人員有時(shí)說(shuō)需要業(yè)主投票、有時(shí)說(shuō)需要去社區討論,也不知道是不是不愿意規劃電動(dòng)自行車(chē)的停車(chē)區,才搞出那么多花樣?”該業(yè)主向記者道出了心中的疑慮。
記者對此又采訪(fǎng)了有關(guān)物業(yè)公司的負責人,得到的回復是,近年來(lái),電動(dòng)自行車(chē)以其經(jīng)濟、便捷等特點(diǎn)成為老百姓出行的重要交通工具,但老舊小區前期并沒(méi)有規劃電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)區,因此,部分業(yè)主將電動(dòng)自行車(chē)推回家進(jìn)行充電或者“飛線(xiàn)”充電,物業(yè)工作人員也進(jìn)行過(guò)勸阻,卻被當事人無(wú)視,甚至遭遇對抗。
“物業(yè)公司沒(méi)有執法權,無(wú)法強制業(yè)主的電動(dòng)自行車(chē)禁入樓道,我們也曾多次張貼宣傳海報、通知等,呼吁業(yè)主不要推電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入樓道,但效果很差,這一點(diǎn)我們也很無(wú)奈。我們也曾擬修建電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)區,并發(fā)起業(yè)主投票,但很多業(yè)主提出了反對意見(jiàn),工作也無(wú)法開(kāi)展,對此我們也感到很頭疼!蔽沂欣铣菂^一樓盤(pán)物業(yè)負責人說(shuō)。
電動(dòng)自行車(chē)違規在樓梯間停放或充電不僅會(huì )引發(fā)火災,還有可能把消防通道堵死。從事物業(yè)服務(wù)工作多年的趙強表示:“小區樓道是居民行走的通道,更是消防安全通道,是在發(fā)生危險時(shí),業(yè)主用來(lái)逃生的生命通道。有些業(yè)主不僅在樓道內停放有電動(dòng)自行車(chē),而且還堆放有雜物,其中以舊家具、廢紙箱、舊書(shū)籍等易燃物為主,遇到明火極易引起火災。這些亂堆亂放的雜物,不僅影響美觀(guān)還會(huì )給其他業(yè)主帶去諸多不便和危險!
“業(yè)主作為小區的一份子,小區的安全問(wèn)題不僅需要物業(yè)服務(wù)中心負責,也需要每位業(yè)主對自己和他人的人身財產(chǎn)安全負責。只有業(yè)主共同努力,才能營(yíng)造一個(gè)安全、舒適、宜居的生活環(huán)境!壁w強說(shuō)。
記者在采訪(fǎng)時(shí)了解到,根據有關(guān)規定,物業(yè)管理區域內禁止下列行為:侵占、損壞共用部位、共用設施設備;在公共走道、樓梯間、門(mén)廳內存放電動(dòng)自行車(chē)或者為其充電;占用、堵塞、封閉消防通道,損壞消防設施及器材等!懊恳晃粯I(yè)主對小區的安全都有不可推卸的責任。業(yè)主未經(jīng)其他業(yè)主同意將電動(dòng)自行車(chē)在樓道內停放、充電,或者堆放雜物是對他人共有權的侵害。樓道內一旦起火,擅自堆積的雜物會(huì )直接阻斷消防求生通道,業(yè)主不僅有可能被行政處罰,還可能會(huì )被提起訴訟,承擔相應的法律責任。因此,電動(dòng)自行車(chē)嚴禁在樓道內停放、充電,樓道內要時(shí)刻保持暢通。有條件的住宅小區應當結合實(shí)際情況設置電動(dòng)自行車(chē)集中停放及充電場(chǎng)所,從源頭上杜絕業(yè)主將電池帶進(jìn)室內充電;業(yè)主也應該從大局出發(fā),積極配合物業(yè)公司的這項工作!睒I(yè)內人士表示。
總值班:呂正軍 |
統 籌:曾琳琳 |
責 編:劉 佳 |
審 核:陶 靜 |
編 輯:劉 佳 |
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焦作網(wǎng)免責聲明: | |||||||
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近日,關(guān)于南京一處居民樓因電動(dòng)自行車(chē)起火引發(fā)火災造成人員傷亡的消息刷爆了各大新聞平臺。一時(shí)間,對電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入住宅、電梯或公共樓道,飛線(xiàn)充電引發(fā)火災隱患等高層住宅消防安全問(wèn)題成為公眾關(guān)注的熱點(diǎn)。電動(dòng)自行車(chē)亂停亂放,私拉電線(xiàn)的行為為何屢禁不止,住宅消防安全要怎么注意?記者對此進(jìn)行了采訪(fǎng)。
事實(shí)上,每年都有多起因電動(dòng)自行車(chē)在樓道內停放、充電而引發(fā)的安全事故,輕則損失財產(chǎn)、重則人員傷亡。為何這種現象屢禁不止呢?我市老城區一業(yè)主向記者表示,自家小區有不少住戶(hù)把電動(dòng)自行車(chē)隨意停放在樓道內,有的甚至停放在消防通道上,這個(gè)現象已經(jīng)很久了,向小區物業(yè)的工作人員反映,但他們總是以各種理由拖著(zhù)不處理!拔飿I(yè)的工作人員有時(shí)說(shuō)需要業(yè)主投票、有時(shí)說(shuō)需要去社區討論,也不知道是不是不愿意規劃電動(dòng)自行車(chē)的停車(chē)區,才搞出那么多花樣?”該業(yè)主向記者道出了心中的疑慮。
記者對此又采訪(fǎng)了有關(guān)物業(yè)公司的負責人,得到的回復是,近年來(lái),電動(dòng)自行車(chē)以其經(jīng)濟、便捷等特點(diǎn)成為老百姓出行的重要交通工具,但老舊小區前期并沒(méi)有規劃電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)區,因此,部分業(yè)主將電動(dòng)自行車(chē)推回家進(jìn)行充電或者“飛線(xiàn)”充電,物業(yè)工作人員也進(jìn)行過(guò)勸阻,卻被當事人無(wú)視,甚至遭遇對抗。
“物業(yè)公司沒(méi)有執法權,無(wú)法強制業(yè)主的電動(dòng)自行車(chē)禁入樓道,我們也曾多次張貼宣傳海報、通知等,呼吁業(yè)主不要推電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入樓道,但效果很差,這一點(diǎn)我們也很無(wú)奈。我們也曾擬修建電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)區,并發(fā)起業(yè)主投票,但很多業(yè)主提出了反對意見(jiàn),工作也無(wú)法開(kāi)展,對此我們也感到很頭疼!蔽沂欣铣菂^一樓盤(pán)物業(yè)負責人說(shuō)。
電動(dòng)自行車(chē)違規在樓梯間停放或充電不僅會(huì )引發(fā)火災,還有可能把消防通道堵死。從事物業(yè)服務(wù)工作多年的趙強表示:“小區樓道是居民行走的通道,更是消防安全通道,是在發(fā)生危險時(shí),業(yè)主用來(lái)逃生的生命通道。有些業(yè)主不僅在樓道內停放有電動(dòng)自行車(chē),而且還堆放有雜物,其中以舊家具、廢紙箱、舊書(shū)籍等易燃物為主,遇到明火極易引起火災。這些亂堆亂放的雜物,不僅影響美觀(guān)還會(huì )給其他業(yè)主帶去諸多不便和危險!
“業(yè)主作為小區的一份子,小區的安全問(wèn)題不僅需要物業(yè)服務(wù)中心負責,也需要每位業(yè)主對自己和他人的人身財產(chǎn)安全負責。只有業(yè)主共同努力,才能營(yíng)造一個(gè)安全、舒適、宜居的生活環(huán)境!壁w強說(shuō)。
記者在采訪(fǎng)時(shí)了解到,根據有關(guān)規定,物業(yè)管理區域內禁止下列行為:侵占、損壞共用部位、共用設施設備;在公共走道、樓梯間、門(mén)廳內存放電動(dòng)自行車(chē)或者為其充電;占用、堵塞、封閉消防通道,損壞消防設施及器材等!懊恳晃粯I(yè)主對小區的安全都有不可推卸的責任。業(yè)主未經(jīng)其他業(yè)主同意將電動(dòng)自行車(chē)在樓道內停放、充電,或者堆放雜物是對他人共有權的侵害。樓道內一旦起火,擅自堆積的雜物會(huì )直接阻斷消防求生通道,業(yè)主不僅有可能被行政處罰,還可能會(huì )被提起訴訟,承擔相應的法律責任。因此,電動(dòng)自行車(chē)嚴禁在樓道內停放、充電,樓道內要時(shí)刻保持暢通。有條件的住宅小區應當結合實(shí)際情況設置電動(dòng)自行車(chē)集中停放及充電場(chǎng)所,從源頭上杜絕業(yè)主將電池帶進(jìn)室內充電;業(yè)主也應該從大局出發(fā),積極配合物業(yè)公司的這項工作!睒I(yè)內人士表示。
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